BMW seria 1 , 2014r , 1.6 turbo 136km benzyna, wyrzuca płyn chłodniczy

[Drugi2]

Teraz inne pytanie , czy to normalne że też silnik jak się nagrzeje , niezależnie od pogody czy jest 30 czy 20 stopni na zewnątrz , utrzymuje temperature cieczy 105-110 stopni ?

Tak.

Zdradzę Ci tajemnicę, nawet w zimę, gdy jest na minusie powinno być mniej więcej tak samo. Pomijam dłuższe nagrzewanie i ogrzewanie kabiny.

 

[heniek1000]

pisał wysrywy na forum, że mechanicy oszukują,

A co? Nie oszukują? Doprecyzuj, tylko jak to widziałem procentowo. Uczciwy warsztat vs nieuczciwy.
20% to zwykli oszuści, a nie warsztaty. I każdy to tutaj potwierdzi.
Tu masz np. porównanie kompetentnego warsztatu vs zwykłego dziada, oszusta.

A co do DISY, bo dopiero teraz mam chwilę czasu na relax i wystukanie kilku liter.
Napiszę, to tak żeby każdy kto nawet nie miał do czynienia z DISĄ w M54 zatrybił jakim specem od BMW jest Mikur
Macie 3 disy, starą, nową i używkę. Patrzycie na starej, klapa się zamyka, podpinacie nową klapa się nie zamyka. Podpinacie używkę klapa się zamyka. Dla pewności powtarzacie całą procedurę. I efekt jest ten sam. Jaki z tego wniosek? Nowa jest zjeb. i idzie na zwrot, a Wy w kieszeni macie kwadrans czasu, bo nie trzeba niczego skręcać.
Mikur skręca wszystko na gotowca podpina pod kompa i potem drapie się po głowie co się dzieje. Oczywiście jak dojdzie po godzinie w czym problem, to disę chowa sobie pod poduszkę, bo nikt mu reklamacji już nie uzna "zły montaż" i chu.

A już wkładanie dziecka w brzuch, to opanowałeś do perfekcji.

Weźta, se przewińta poczytajta, co on o tej disie wypisuje za głupoty. Chłopak myślał, że jak odepnie disę i podepnie nową to mu się rozkalibruje SYSTEM PROCESORÓW i nie zamknie klapy.

 

[MIKUr1]

A w sklepach Cie nie oszukują jak sprzedają parówki po 10zl jak 1kg miesa to minimum 20-25/kg? Budowlańcy nie oszukują? Adwokaci nie oszukują? Lekarze nie oszukują? Mechaników się uczepiłeś, bo myślisz, że sam potrafisz wszystko zrobić lepiej, a jesteś jeszcze większym druciarzem i jakbyś dał radę to byś du*ę szkłem podcierał. Do tego jeszcze przy tym wszystkim jesteś tępy jak but, bo ku*wa dwa miesiące nie potrafisz odpowiedzieć na zajebiście proste pytanie. Tobie dobrze idzie tylko odbijanie piłeczki, używając argumentów z du*py wziętych i obrażanie innych. DISA stara, nowa, oryginalna, z zamiennika, ŻADNA NIE BEDZIE DZIAŁAĆ PO DEMONTAŻU Z SILNIKA, LUB ZADZIAŁA DWA-TRZY RAZY I KONIEC. Możesz potem do usranej śmierci siedzieć z odpalonym silnikiem z dziurą w kolektorze i czekać aż stanie się cud i klapa ruszy. Jakbyś nie był bezmózgiem i ignorantem i się chociaż zastanowił nad odpowiedzią na moje pytanie, to może z tymi Twoimi kilkoma szarymi komórkami i IQ55, MOŻE byś był w stanie ustalić czemu większość chłopaków tutaj ma z Ciebie bekę i jesteś największym pośmiewiskiem jakie to forum kiedykolwiek widziało. Dostałeś szansę żeby pokazać, że Twoja wiedza i inteligencja jest większa niż "weź wlej TECa", ale oczywiście odje*ałeś klasycznego Heńka i jak zwykle wyrzygałeś się, że wszyscy kłamią, gówno wiedzą, a Ty jesteś najmądrzejszy. Misiek Cię tu trzyma tylko dlatego, że robisz ruch na forum, bo wiedzy, inteligencji, merytoryki i kultury, to u Ciebie nie uświadczy.

 

[MIKUr1]

Dokładnie o tym pisałem. Kwintesencja Heńka. Nic lepszego po Tobie się spodziewać nie można.

 

[heniek1000]

ŻADNA NIE BEDZIE DZIAŁAĆ PO DEMONTAŻU Z SILNIKA, LUB ZADZIAŁA DWA-TRZY RAZY I KONIEC.

Macie 3 disy, starą, nową i używkę. Patrzycie na starej, klapa się zamyka, podpinacie nową klapa się nie zamyka. Podpinacie używkę klapa się zamyka. Dla pewności powtarzacie całą procedurę. I efekt jest ten sam. Jaki z tego wniosek? Nowa jest zjeb.

To może jeszcze wytłumacz wszystkim dlaczego jedna z nich się nie zamyka i kończymy temat.
Pewnie sterownik widzi którą podpinasz

Na razie, bękę póki co to mamy z Ciebie. Specu od BMW.

(takie tanie zagrywki socjotechniczne typu "MY" to sobie zostaw wiesz komu) Na razie, to jesteś tylko Ty. Jeden jedyny sam.

kultury

Chłopie, to ile razy mnie obraziłeś w kilku ostatnich postach to na palcach dwóch rąk nie zliczę.
I tak jest ze wszystkim o czym piszesz...no ale kultury to przecież ja nie mam.

Spec od BMW, wykłada się na prostej jak budowa cepa disie w M54. Aż się boję pomyśleć o całej reszcie

 

[MIKUr1]

Napiszę jak odpowiesz na pytanie. Wiem, że masz bekę, ludzie o ograniczonych horyzontach często śmieją się z innych, jest to szeroko znane zjawisko z dziedziny psychologii.

Bo nikomu oprócz mnie, nie chce się z Tobą szarpać. Nie będę przytaczał tutaj cytatów innych chłopaków z wiadomości, które wymieniamy na WhatsApp, bo nie mam do tego prawa, ale Twój temat jest poruszany regularnie.

Jedziesz po wszystkich równo, odkąd tylko się pojawiłeś na forum. Nie zasługujesz na inne traktowanie.

Jak jest taka prosta jak budowa cepa to weź do ręki powiedz jak działa. Czekam na to dwa miesiące i się nie mogę doczekać. Nawet pytania pomocniczę zadaję jak czterolatkowi i dalej nic. Chłop nie potrafi przez dwa miesiące odpowiedź jak działa urządzenie, o którym sam pisze, że jest proste jak "budowa cepa". No chyba, że jednak dla Ciebie nie jest, Panie inżynierze?

 

[Jarzi]

Heniu jak zwykle swoje mądrości prawi. Mi też nie chce się strzepic jęzora bo nie warto, muru głowa nie przebijesz. Kojarzę że temat DISA ciągnie się chyba od maja? Z Henia byłby dobry polityk. Zero prawdy, zero wiedzy, zero wszystkiego. Pomijam wiedzę w innych tematach której też nie ma. Nie zablokowałem go bo czasem jak mam gorszy humor to przeglądam posty Heńka

 

[heniek1000]

Tylko, że Mikron nie ma racji z disą.
Mądruje się, a głupoty pisze.
Powinien mi jeszcze 20zł na privie podesłać...że coś liznął wiedzy na forum.

 

[Jarzi]

Oswieć nas mistrzu xD bo jakoś Ty nic na temat disy nie napisałeś. Od maja za mało czasu miałeś?

 

[MIKUr1]

@Jarzi, rozumiem, że Ty też wiesz jak działa i nie potrzebowałeś 2 miesiące żeby to rozgryźć?

Heniek, głównie Ty się mądrujesz, mimo, że w głowie masz pusto. Zadałem Ci pytanie jak dla przedszkolaka i 2 miesiące nie potrafisz odpowiedzieć.

 

[heniek1000]

Bo nie jestem w podstawówce by mnie ktoś odpytywał.
Działanie disy jest proste, jak budowa cepa. I nie ma to najmniejszego związku w "sporze".

Już dawno byś napisał wytykając mi błąd. Od maja czekam...i nic.

Jaki to ma związek?

Jeszcze raz Ci wkleję i czekam na dwie dychy.

Macie 3 disy, starą, nową i używkę. Patrzycie na starej, klapa się zamyka, podpinacie nową klapa się nie zamyka. Podpinacie używkę klapa się zamyka. Dla pewności powtarzacie całą procedurę. I efekt jest ten sam. Jaki z tego wniosek? Nowa jest zjeb.

 

[slawek1]

Ja tego zjeba dawno zablokowałem i mam spokój

 

[heniek1000]

(właśnie @MIKUr1 po co Ty do mnie piszesz...jakiś sadomasochista jesteś )

 

[Jarzi]

Heniu. H*ja wiesz a pi*rdolisz.
Taki z Ciebie znawca samochodowy jak ze mnie pilot odrzutowca. Nie wiesz dlaczego Ci te disy tak działają bo porostu jesteś tępak. Wystarczy obejrzeć DISE i wyciągnąć wnioski. Coś czego nie umiesz i nie będziesz umiał. Jedyne co to umiesz bić pianę, nic poza tym. Czasem mam wrażenie że jesteś jakims wybrykiem AI który wymknął się z pod kontroli i żyje własnym życiem. Jak już się dowiesz na jakiej zasadzie działa DIsa to daj znać. Chyba że już wiesz że zaliczyłeś fuckupa i nie chcesz się przyznać i brniesz dalej w swoje wymyślone historię.

 

[heniek1000]

Jaziu....tępak to jesteś Ty...i to zweryfikowany.
Tyle zdań napisałeś, a o dwóch najważniejszych głąbie zapomniałeś, dlaczego te disy tak "mi" działają. A jak mają zjebie działać.
Chłopie Ty M54 nie widziałeś, a co dopiero jego disę z każdej strony.

Wystarczy obejrzeć DISE i wyciągnąć wnioski.

Weź się już nie ośmieszaj...bo ludzie patrzą.
To że liżecie się po jajach z Mikrobem nie zwalnia Cię myślenia.

Jacy to znaFcy zweryfikowani w tym jeden spec od BMW. "Pomyśl, obejrzyj, wyciągnij wnioski, zastanów się" - ale żaden do tej pory nie wytknął błędu merytorycznie.

Za to ja wam za 20 zł raz jeszcze wkleję, zweryfikowane paproki.

ŻADNA NIE BEDZIE DZIAŁAĆ PO DEMONTAŻU Z SILNIKA

Ciekawe, naprawdę ciekawa teoria.
I nie oświecisz forum?
Oświeć, to będą się z Ciebie śmiali przez następną dekadę.

Macie 3 disy, starą, nową i używkę. Patrzycie na starej, klapa się zamyka, podpinacie nową klapa się nie zamyka. Podpinacie używkę klapa się zamyka. Dla pewności powtarzacie całą procedurę. I efekt jest ten sam. Jaki z tego wniosek? Nowa jest zjeb

Co innego jest działanie disy, a co innego jest "startowe" zamknięcie klapy, zweryfikowane głąby.

(I nawiasem nie piszę tego do was zweryfikowane nieuki, tylko do postronnej publiczności. Zresztą drugi raz chyba. Po podpięciu do prądu disa ma się zamknąć, jej klapa. Dopiero z tej pozycji [startowej] może wykonać ewentualną "kalibrację") Chłop pisze, jakieś głupoty obejrzyj, zastanów się, przeanalizuj...on chyba myśli, że mu mębrana trzyma pozostałość ciśnienia w środku debil)
Podpinacie do prądu i klapa ma Wam się zamknąć. To jest jej pozycja startowa do ewentualnej "kalibracji".

Ktoś może mnie lubić nie lubić. Jest to mało ważne. Ważne żeby przeanalizował wszystkie fakty i sam sobie wyrobił kto ma rację. Zresztą Mikronom i jego giermek nic nie napisali więc trudno znać ich merytoryczne wnioski. Tam jest tylko, obejrzyj, przyjrzyj się i zastanów się (najlepiej im wyjaśnij, bo głąby nie mają pojęcia)

Tzn. ja wiem, że mam rację bo podpinałem różne disy. A on nigdy nie odpalił motoru z wyciągniętą disą. (jeszcze sugeruje debil, że disa musi być w środku żeby poprawnie działać, owszem musi być w środku, bo taką spełnia funkcję...
ALE POZYCJĘ START PO ODPALNIU JEDNOSTKI = MA KLAPA ZAMKNIĘTA. Ciekawostka, nawet jak przekręcicie zapłon, to disa nie ruszy. Dopiero zamknie klapę po odpaleniu motoru.
Koniec, kropka.

 

[Drugi2]

Heniu. H*ja wiesz a pi*rdolisz.

Jaziu....tępak to jesteś Ty...i to zweryfikowany.

Panowie... Proszę przestańcie. Wasze osobiste wycieczki nic nie wnoszą do dyskusji. Nie każdy ma ochotę czytać jak się obrażacie.
Jeżeli chcecie kontynuować przejdzie na priva, po to zostały stworzone prywatne wiadomości. Nie każdy jest zainteresowany jak się macie ku sobie.

 

[Bobodia. g]

Teraz inne pytanie , czy to normalne że też silnik jak się nagrzeje , niezależnie od pogody czy jest 30 czy 20 stopni na zewnątrz , utrzymuje temperature cieczy 105-110 stopni ?

ten sam gowniany problem jest w motorze opla 1,4 turbo net.
U mnie byly dwie opcje albo plyn evans 180 stopni albo patent.
Teraz temp max to 98 stopni a w jezdzie 95
Patent dziala

 

[heniek1000]

Bobo...chłopaki twierdzą, że na wodzie będzie jeździło. Więc pewnie, a na pewno się mylisz. Nawet jeżeli patent działa.
Ja ich zawsze słucham...szczególnie tych najmądrzejszych.

 

[MIKUr1]

Zjeb to jesteś Ty Heniek, a do tego tępy bardziej niż laski z Insta. Ty byś dwa lata myślał i byś nie wymyślił, więc Ci napiszę dzido tępa, jak działa to rzekomo proste jak budowa cepa urządzenie. Klapą porusza SIŁOWNIK PNEUMATYCZNY, nie elektryczny. Jak nie będzie miał zapasu podciśnienia to nawet nie drgnie. Nie zastanawiałeś się, po co przy DISie jest taka czarna pucha? Dziurka w korpusie obok klapki też Cie nie zastanowiła? Oczywiście, że się nie, bo Twoje horyzonty są tak ograniczone, że dziecinnie proste rzeczy sprawiają Ci trudność nie do przeskoczenia. Lepiej innych wyzywać, posądzać i zarzucać niewiedzę niż się douczyć. @slawek1 ma rację, jesteś zwykłym zjebem, który nawet prawa fizyki potrafi zanegować. Pewnie 6 klas podstawówki to koniec Twojej edukacji, bo o zależności temperatury wrzenia i ciśnienia to już w 7-8 klasie i gimnazjum uczyli. Te dwie dychy to na jakieś dziecko potrzebujące oddaj, będzie jakikolwiek pozytywny akcent Twojego marnego żywota.

 

[Bobodia. g]

Robilem eksperyment podlaczajac sloik z woda do pompy prozniowej.
Woda wrzala przy 30 paru stopniach