• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

1.6 hdi 8V 112KM dv6c .Dławi sie , nie ma mocy .

Rysiek8024

Uczestnik
Dołączył
11.04.2019
Postów
26
Punktów
2
Wiek
45
Witam

Żona od wczoraj ma problem z Peugeot 308 t7 z 1.6 hdi dv6c 8V 112 KM. Zaczęło się wczoraj, pojechala do pracy w miasto 15 km ,po kilku godzinach wracajac auto zaczelo tracic moc, dławic się , szarpać , 2 razy zgasł przy ruszaniu . Odstawiła na parking i wezwała mnie na pomoc. - czek sie nie świecił, ja na miejscu go odpaliłem i jechał normalnie, zadnych niepokojących objawów ,podłączyłem komputer z diagbox dla aut z grupy PSA i w żadnym sterowniku nie było błędu . Dojechałem do domu bez problemu, moc normalna , dotankowalem do pełna i wlałem depresator. Niestety dzisiaj sytuacja sie powtórzyła , po kilku kilometrach auto sie dusi, nie ma mocy . Później pojadę po niego , ale nie wiem gdzie szukać problemów ? Ostatnio tankowała na orlenie , ja wczoraj dolałem na shellu , filtra paliwa ma niecały rok . Co moge sprawdzić we własnym zakresie ? Postaram sie wynienic filtra paliwa i moze wyczyścić egr. Najgorsze ze nie pokazuje co go boli , troszkę szukanie po omacku , nie wiadomo tez czy jak przyjadę po niego to nie będzie jechać juz normalnie. Tyle wiem co mi zona przekazała, wspomina tez ze nierówno pracuję , wysłała film z kabiny ,ale tam nie słychać żeby pracował inaczej.

Aktualizacja, auto faktycznie szarpalao i nie chciało sie wkręcać na obroty, dusiło
Po 10 min pracy na wolnych obrotach , jakoś ruszył ale powyzej 2 tys obr i powyzej 1/4 gazu dusi sie , kopci na czarno jak mu sie da gazu. Będę rozbierał ERG...
 

Karol19761976

Bywalec
Dołączył
1.11.2020
Postów
59
Punktów
10
Wiek
49
Filtr paliwa było trzeba sprawdzić !!!! To że kupiłeś depresator i lepsze paliwo nie wyeliminuje parafiny w filtrze jak jest !!!!
 
Do góry Bottom