• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

407 2.0 hdi łapie i gaśnie

winetoo

SuperMechanior
Dołączył
18.03.2014
Postów
2910
Punktów
976
Miasto
Radom
A różnie, raz lepiej raz gorzej. Ostatnio mało z niego korzystam, żona do pracy jeździ, na razie się nie żali, jak zacznie marudzić że zaprowadzi do mechanika to się nim zajmę.
 

marcelbisz

Początkujący
Dołączył
5.09.2017
Postów
20
Punktów
0
Wiek
52
Miasto
Kielce
A różnie, raz lepiej raz gorzej. Ostatnio mało z niego korzystam, żona do pracy jeździ, na razie się nie żali, jak zacznie marudzić że zaprowadzi do mechanika to się nim zajmę.
He he moja żonka też nim jeździ narazie pali ok zobaczymy przy minusie pozdr
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
986
Wiek
38
Miasto
PGS
Pompe zastosowałem progowa od laguny 2. Tylko to było na testy.... dopiero jak ja założyłem to 407 zaczęło odpalac. Ale kwestia jeszcze parametrów. Jakie jest ciśnienie CR jak kręcisz rozrusznikiem rano? W jakim czasie nabije?
 

marcelbisz

Początkujący
Dołączył
5.09.2017
Postów
20
Punktów
0
Wiek
52
Miasto
Kielce
Pompe zastosowałem progowa od laguny 2. Tylko to było na testy.... dopiero jak ja założyłem to 407 zaczęło odpalac. Ale kwestia jeszcze parametrów. Jakie jest ciśnienie CR jak kręcisz rozrusznikiem rano? W jakim czasie nabije?
Witaj. Ciśnienie nabija w sek jest takie jak w planecie wzorcowe nagle tak jakby powietrze było w pompie i chwilowy zanik ciśnienia lecz nie widać tego w programię bo odrazu gasi silnik i wszystko na 0. Jak dołączyłem przelew to bąbelki powietrza lecą z paliwem. Na zasilaniu nie ma powietrza. Pozdr
 

GregorLen

SuperMechanior
Dołączył
11.01.2012
Postów
185
Punktów
10
Miasto
Małopolska
Jak masz podejrzenie co do ciśnienia, to zrób tak, rano odepnij wtyczki od wtryskiwaczy, włącz parametry i obserwuj parametry: ciśnienie paliwa i obroty silnika. Kręć rozrusznikiem. Ciśnienie powinno płynnie narastać do około 200 bar, obroty ok. 250 obr./min
 
Do góry Bottom