• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Arkana mechaniki dla zaawansowanych

MarcinT

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
24.05.2016
Postów
175
Punktów
34
Miasto
Błonie
Wycie to fala dźwiękowa.
Jeśli zwiążemy to z oporem filtra to zmiana powinna dać natychmiastowy efekt.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3536
Porady
4
Punktów
578
Wycie, bardziej świst, gwizd. Niby dziwne, ale w zasadzie nic nadzwyczajnego.
Ile razy coś potrzebuje chwili żeby się "ułożyć". Pewne rzeczy są zero jedynkowe, ale w tym przypadku jakiś element potrzebuje najwyraźniej czasu. A jaki to jest element w bi turbo, tego nawet heniek nie wie :D dlatego podpytuje ;

Chociaż kwestia filtra oleju i jego poboru pozostaje nadal nieogarnięta w wątku. Przypadłby się jakiś profesor z ćwierć wiekiem doświadczenia na garbie. Może by coś wiedział.
 

toldek1

SuperMechanior
Dołączył
7.11.2024
Postów
128
Punktów
42
Miasto
Glinik
WWW
liqui-moly.pl
Zrobi ten milion, jak się go prawidłowo eksploatuje, w moim przypadku zrobił to w 9 lat i jeszcze go sprzedano.
 

Pangia

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2023
Postów
1188
Porady
2
Punktów
323
Wiek
31
Miasto
Rakszawa
Zależy które; zauważyłem że te od Euro4 w górę są znacznie mniej idiotoodporne niż starsze.
 
Do góry Bottom