Auto na łańcuszki

[trzyiks]

Dzień dobry wszystkim,
Jestem właśnie na etapie poszukiwania auta. Chciałbym, aby było ono na łańcuszku. Do tej pory miałem Avensis kombi i chciałbym aby auto pozostało w tych gabarytach. Musi być też kombi. Kwotę jaką przeznaczam na auto to max 30 000 zł.
Proszę o pomoc. Podrzućcie mi jakieś modele, które posiadają silnik na łańcuszku lub jakąś stronę gdzie mogę to znaleźć, bo nie udało mi się na nic takiego trafić.

 

[Stanisław 1946]

Moja rada to pozostań przy Toyocie, najmniej kłopotów w eksploatacji.
Poszukiwania rozpocznij na "mobile.de" przywieziemy.

 

[dejot43]

Rozrządy łańcuchowe też się niestety wymienia. Są auta , w których już przy przebiegu 50tys. km. np. Corsa 1.0

 

[trzyiks]

Rozrządy łańcuchowe też się niestety wymienia. Są auta , w których już przy przebiegu 50tys. km. np. Corsa 1.0

Ale Corsa nie jest gabarytów Avensis kombi, więc nawet w tamtą stronę nie patrzę.
A może Pan poleci jakiś pojazd, który spełniały moje założenia?

 

[chudson]

Koledze chodziło chyba o to ,że łańcuchy w obecnych autach często już nie są tym czym były. Wyciągają się , hałasują ,powodują nierówną pracę, problemy z podpalaniem i po 100-150 tysiącach często trzeba je wymienić ( co jest droższe niż wymiana paska). To wcale nie dotyczy tylko małej corsy ale i wielu większych aut.
Dawne założenia ,że łańcuch jest wieczny trzeba pożegnać. Jedyny plus ,że trudniej o zerwanie.

Również polecam zostać przy Toyocie

 

[trzyiks]

A czy orientujecie się czy w Toyocie Avensis kombi T27 benzyna występuje skrzynia 6 biegowa?

 

[ostryt4]

Aktualnie łańcuchy rozrządu są robione z gównolitu, nawet VW np. w Touranie powrócił do paska.

 

[marius81]

Avensis t27 na pewno przy silniku 1.8b występuje 6 biegowa skrzynia

Jak wspomniał wyżej kolega odtryt4 dzisiejsze rozrządy na łańcuchu nie wytrzymują dłużej niż rozrząd na pasku. Czasami nawet krócej Łańcuszki są wielkości łańcucha do roweru koncerny szukają oszczędności i skracają czasy między naprawami serwisowym Kiedyś w starych Mercedesach rozrząd był bezobsługowy z gwarancją na milion kilometrów.. Niestety polityka firm się zmieniła. W VW 1.4 tsi rozrząd potrafił się odezwać po 40tys km

 

[XMARIO]

2,0 tsi ma porządne i bezproblemowe łańcuchy, za to tłoki i pierścienie do bani.
D4D prócz 1.4 to bardzo dobre motory. Proponuje zostać przy Avensis.

 

[trzyiks]

2,0 tsi ma porządne i bezproblemowe łańcuchy, za to tłoki i pierścienie do bani.
D4D prócz 1.4 to bardzo dobre motory. Proponuje zostać przy Avensis.

Moja wina nie napisałem tego od razu.
Nie interesuje mnie diesel. Dla mnie tylko benzyna.

 

[Stanisław 1946]

Wiemy, wiemy.