Citroen c5 2.0hdi 163

[Bili1888_198]

Witam wszystkich mam taki problem z c5, mianowicie rano jak auto jest zimny to przepustnica na kolektorze zaczyna go dławić, podczas jazdy mocno szarpie, może to być spowodowane uszkodzeniem czujnika polozenia sztangi turbosprężarki?

 

[Danmar]

Tak może być.

 

[samspec13]

Bez zaczytania to ciuciubabka .

 

[dzięcioł90]

Tak może być.

A jest w ogóle taki czujnik tam? Bo chyba z zasady to bd inaczej działać.
Skąd wiesz że ta ,,przepustnica" się przymyka? Powodów szarpania może być wiele.

 

[Bili1888_198]

Jak zacznie dławić ro widać jak się wąż się zasysa odłączę podciśnienie od przepustnicy i można normalnie jeździć tylko pali katrolka awarii.

Automatyczne połączenie postów: 5.01.2021

Wyskakuje błąd p2566 turbosprężarka o zmiennej geometrii oporność, nadmierny drift przy ostatniej inicjalizacji dolnej lub górnej

 

[samspec13]

No to turbo do rozbiórki , pewnie się zacina

 

[dzięcioł90]

Nie no czy to turbo się zacina to z kodu usterki na stówę nie da się stwierdzić. Zazwyczaj jak się zacina to przeładowuje a jak tak to na pewno normalnie nie bd jechać. Poza tym to tak do końca nie wiadomo o którym 2.0 HDi mowa. Czy jest jeszcze ekologia nie było jej czy już nie ma. Szukaj dla czego ta "przepustnica" jest sterowana.

 

[RobertM.]

Przepustnica sterowana elektrozaworem umieszczonym z tyłu głowicy. Zwróć uwagę czy w dźwigni sterującej przpustnicą nie jest wyrobiony plastikowy element gruszki, częsta przypadłość w silnikach rhr, rhh

 

[Bili1888_198]

Przepustnica została wymieniona właśnie z tego powodu

Automatyczne połączenie postów: 6.01.2021

Były wyrobione cięgna

 

[RobertM.]

Sprawdź pracę elektrozaworu sterującego przpustnicą.