Citroen C5 FL 3V6 chwilowy brak reakcji na pedał gazu

[lalek]

A czemu?

 

[arni_poznań]

A czemu?

Bo to jest Francuz

 

[Marek_S]

Ja Francuzem nie jestem a Arni uznaje tylko łałdi których ma już kolekcje napisze ci jak usunę ta usterkę.

 

[lalek]

Bo to jest Francuz

Ale nie statek kosmiczny, tylko zwykle auto, bez jaj

Ja Francuzem nie jestem a Arni uznaje tylko łałdi których ma już kolekcje napisze ci jak osunę ta usterkę.

Spoko

 

[Marek_S]

No pewnie jedyna istotna różnica to hydrauliczne zawieszenie a tak to składak, elektronika hamulce bosch, felgi Hiszpania nawet elektryczną pompę zawieszenia robi Bosch wiec co tam francuskiego ?

 

[arni_poznań]

No pewnie jedyna istotna różnica to hydrauliczne zawieszenie a tak to składak, elektronika hamulce bosch, felgi Hiszpania nawet elektryczną pompę zawieszenia robi Bosch wiec co tam francuskiego ?

Instalacja elektryczna zaprojektowana przez pijanych żabojadów upleciona przez gospodynię wiejską na drutach

 

[Marek_S]

Druty im robi tez bosch, Arni nie znasz się

 

[lalek]

Eee tam, Audi spoko bryki (TT czy A5 super, mialem chwile) a naprawiac czy serwisowac je trzeba z taka sama regularnoscia jak Citroeny.
Kupowanie "na kolekcjonera" tez preferuje. Kiedys mialem 4 Caddy, pozniej 4 Partner/Berlingo, a teraz mam 3 Relay'e i jestem bardzo zadowolony.

co tam francuskiego ?

Jezyk, ktorego tlumaczenie (przynajmniej na angielski) potrafi skomplikowac sprawe przy diagnozie/naprawie. Tlumaczenie z niemieckiego jest super przy tym.

 

[Marek_S]

Akurat używam głownie polskiego i daje rady

 

[lalek]

Szacun. Ja klekam na polskim tlumaczeniu, nie rozumiem w ogole wielu rzeczy. Ok czekam na znak sygnal jak ogarniesz te auto.

 

[arni_poznań]

klekam na polskim tlumaczeniu

Amen


A pozostałe komponenty Chińczycy idąc twoim tokiem myślenia to wszystkie dzisiejsze auta są chińskie

Automatyczne połączenie postów: 1.05.2022

im robi tez bosch

 

[Marek_S]

Dlatego nie ma niemieckich aut jak ogarne PID hamulca to napisze teraz odpoczywam po .... odpoczynku bardzo to męczące

 

[arni_poznań]

Dlatego nie ma niemieckich aut jak ogarne PID hamulca to napisze teraz odpoczywam po .... odpoczynku bardzo to męczące

No dobra to w takim razie nie ma aut niemieckich, francuskich tylko chińskie... Cholerne chińskie auta

 

[Marek_S]

No i jestem w punkcie wyjściowym bo czujnik idzie przewodem do pinu ECU a ten przekazuje informacje do systemu poprzez CAN np. w hamulcach widac stan pedału .
@lalek pomysł jakie testy można wykonac ? tak w konkretnych punktach bo coś wspominałeś o nazwach angielskich i pomiarach tylko czego ?
@arni_poznań pisz na temat a nie ze francuzy są bee

 

[Bartek4x4]

P Marku witam. Podpowiem tylko tyle, że kiedyś w V6 też autko glupialo. Generalnie jak było u mnie to nic się nie działo. Podmienilem ECU chopek mi dzwoni za tydzień, że pomogło. Do dziś się nie dowiedziałem co auto odpierd....ło ale pomogło

 

[Marek_S]

Nie ma tych ECU a jak są to po chorych cenach. Nie jestem pewny czy to ECU bo zrobić klona to nie problem. A jak wymienie i bedzie to samo ?

 

[lalek]

@lalek pomysł jakie testy można wykonac ? tak w konkretnych punktach bo coś wspominałeś o nazwach angielskich i pomiarach tylko czego ?

No coz, jakis pomysl mam, ale w takim razie jaki masz sprzecior?

i czy masz dostep do service box'a albo jakichkolwiek diagramow, tak zeby sie dalo rozbroic ten problem na czesci?

No i jak poszla wycieczka? Bo pisales ze sie przejedziesz i dasz znac, a jest cisza

 

[Marek_S]

Nie jechałem, mam jak widać ze schematu przewod idzie do ECU a potem po can się rozchodzi

 

[Marek_S]

i jeszcze juz nigdzie nie idzie

 

[lalek]

Dziekuje za diagramy, mam tez dostep do swoich. Jakies takie szybkie case study zrobilem na tablicy ale zeby zobaczyc jak to ugryzc, chcialbym wiedziec jaki masz sprzet, bo dalej mimo moich dwoch prosb nie napisales, a co za tym idzie ja nie wiem jak bardzo z wygodnej koparki przeskakujemy do szpadla zeby sie przez to przekopac. Krotkie Q&A:
- Czy masz cos takiego jak sensor simulator albo decade box? To by bardzo uproscilo sprawe.
- Czy masz dostep do oprogramowania Pico? Tam masz cala baze dla Twojego Citroena jak powinien wygladac sygnal w zaleznosci co aktualnie sprawdzasz zeby sobie porownac. Jak nie masz to ok, ale znowu - czy masz dostep do 4 kanalowego oscyloskopu? 2 kanalowego?
- Nie wiem co to za wersja diagboxa, ale czy masz tam chociazby taki parametr w live data jak Control Unit Power Supply? Z glowy nie bede pisac bzdetow, ale pewnie przyjdzie mi w najblizszym czasie z tego korzystac to Ci napisze jak znalezc wszystkie parametry krok po kroku. Nawet witaminka takie rzeczy powinna po prostu miec.
- Czy masz dostep do jakichkolwiek czesci zamiennych, ktore mozesz w razie czego zwrocic, czy nie ma takiej opcji?

Zakladajac z gory, ze odpowiedz na wszystko wyzej to "NIE" i masz dostep do schematow, ale masz tylko miernik, to co juz zrobiles? Czy posprawdzales rzeczy w stylu throttle body to ecu, tps to ecu, rozebrales sam pedal, nie wiem - sprawdziles maf, masy, otworzyles samo ecu itd. itp... albo ze strony mechaniki: czy to np. turbo lag, albo cos z paliwem co sterownik widzi odczytuje jako przeladowanie i po prostu blokuje dozowanie...
Nie ma co dumac, czy mniej czy bardziej na piechote to i tak wiele rzeczy jest do sprawdzenia. Ja juz nie bede rzucal zadnych sugestii, bo i tak taki problem moze byc przez 80% rzeczy w aucie, wiec czas to zwezyc a nie rozszerzyc.