Dławi się kilka sekund po odpaleniu zimnego

[anim7991]

TU5JP4 citroen 1.6 16V 109KM od pewnego czasu zaraz po odpaleniu zimnego silnika czuć kołysanie silnika i nierówną pracę. Trwa to 10-15sekund po czym wszystko wraca do prawidłowej pracy. W tym czasie ospale reaguje na gaz. Błędów nie wyrzuca żadnych a w parametrów bez Lexi nie da się odczytać w żadne sposób. Późniejsze odpalenia są już bez w/w procederu.

Wymieniona była ostatnio sonda Lambda ale bez wpływu na ten proceder. Świece maja przebieg około 20tys, olej świeżo wymieniony, zaworów nie słychać, przepustnica czyszczona przy każdej wymianie oleju bez większych zabrudzeń. Jakieś sugestię?

 

[Jarzi]

Ciśnienie paliwa?

 

[anim7991]

Nie sprawdzałem, cholera a mam manometr że złączkami a w listwie jest zaworek. Jutro sprawdzę.

Ale coś mi się wydaje, że nie będzie to to. Czasem jak stoi na ostrym słońcu to przełącza na LPG i nie ma poprawy. Tak czy siak sprawdzę ciśnienie paliwa.

Zastanawiam się czasem czy to może być początek końca cewki zapłonowej?

 

[Jarzi]

Skasuj adaptacje. Sprawdź co pokazuje czujnik temperatury.

 

[Regaciarz]

Odpal na gdzie i zobacz czy będzie lepiej

 

[Jarzi]

Odpal na gdzie i zobacz czy będzie lepiej

Czasem jak stoi na ostrym słońcu to przełącza na LPG i nie ma poprawy.

 

[blayders]

Zrób lexia nastawy podstawowe oraz pojeździj na samej benzynie . Ewentualnie sprawdź zachowanie MAP czujnika na zimnym silniku ja to się dzieje .

 

[anim7991]

Nie zmierzyłem ciśnienia paliwa, wymieniłem za to świece i przeczyściłem kostki w pobliżu bez efektu. Nie mam lexi a żadnej inny interface nawet u mechaników pobliżu nie chce gadać z Bosh ME 7.4.4 (łączą się i czytają tylko napięcie w instalacji i kody usterek).

Co do czujnika temperatury. Jest tam trzy przewodowy czujnik. Jeden styk jest na ECU i BSI czyli jeden czujnik odpowiada za wskazania zegarów, sygnał ECU i wentylator chłodnicy. Postaram się zmierzyć rezystancję na zimnym przed odpaleniem i po odpaleniu. Skasowanie adaptacji więc odpada na razie. Jak problemu nie uda się zlikwidować to będę musiał pewnie kupić lexie.

Mogę jeszcze nagrać oscylogram ze Staga to będę wiedział jakie są czasy wtrysków, map podczas właśnie tego odpalenia oraz pojeżdżę na benzynie - być może się rozjeżdżają mapy.

 

[anim7991]

Temat poruszyłem również na:
https://lpg-forum.pl/post1006371.html#p1006371
Ogólnie czas wtrysku podczas tego problemu wynosi 7.20ms MAP 0,52 a gdy ustanie 5.43ms MAP 0,42

 

[blayders]

Nie opłaca się kupować interfejsu dla jednej naprawy . Zakup to jedno , wiedza by wykorzystanie jego możliwości do drugie . Podzwoń po warsztatach w dalszej okolicy - nie wierze ze nikt nie ma takiego sprzętu w promieniu 50 km .

 

[XMARIO]

hehehe, koorva jaki standard.
były wymiany były foty były linki jest film i wieeelka doopa z tego wynika.
rozumiem że w Łodzi nie ma mechaników...
I co dalej?

 

[anim7991]

Nie jestem z łodzi. Na forum LPG prawdopodobnie problem został rozwiązany.

Doopa to jest trochę z tego forum. Narzekacie w kółko na to że pytający na forum zaniżają poziom pytając o głupoty o brak informacji.
Ja pytam konkretnie. Są zdjęcia, są wykresy, jest dźwięk, jest obraz, są czasy wtrysków, jest map. Mam cały oscylogram z odpalenia sekunda po sekundzie. Brakuje tylko wiedzy, chęci pomocy, porady. Jutro zrobię trasę na benzynie to się wyjaśni. Mam wrażenie że i tak na końcu każdego konkretnego wątku będzie "jedz je mechanika".

Ps. Lexia kosztuje 400zł. Jak mam płacić paparuchowi 50zl "za podpięcie" i skasowanie błędów i adaptacji bez znalezienia konkretnych usterek to opłaca się kupić interfejs. W poprzednim samochodzie głupi elm zrobił tyle roboty, że za te "50 zł podpięcie" kupił bym druga Xsarę.

 

[XMARIO]

fajny gostek z Ciebie.
podpisałeś sie Łódź-

Nie jestem z łodzi.

zamiast- jedź do mechanika- powinno się odpowiedzieć- bujaj wora

 

[anim7991]

Na płocie też było napisane to co było.
A tak na serio, nie wierz wszystkiemu co wyczytasz w internecie.
Powiedział gość:

Miasto:
Mazowieckie

 

[WOJTAS 1310]

Hej moim zdaniem czas wtrysku za długi powinien być koło 3,0 ms
Coś nie tak z wtryskami.

 

[XMARIO]

taaa, zrób test na przelewy

 

[anim7991]

Czas wtrysku normalnie jest w granicach 3,85ms na wolnych obrotach na rozgrzanym silniku. Jak odpalałem zimą przy -8 to był w granicach 5.90ms tyle że ten samochód nie podnosi obrotów na czas ssania (tzw. odkurzacz?).

 

[XMARIO]

o kurna...zima lato jesień zima pomiarów dalej i doopa z tego?

 

[Constans]

TU5JP4 citroen 1.6 16V 109KM od pewnego czasu zaraz po odpaleniu zimnego silnika czuć kołysanie silnika i nierówną pracę. Trwa to 10-15sekund po czym wszystko wraca do prawidłowej pracy. W tym czasie ospale reaguje na gaz. Błędów nie wyrzuca żadnych a w parametrów bez Lexi nie da się odczytać w żadne sposób. Późniejsze odpalenia są już bez w/w procederu.

Wymieniona była ostatnio sonda Lambda ale bez wpływu na ten proceder. Świece maja przebieg około 20tys, olej świeżo wymieniony, zaworów nie słychać, przepustnica czyszczona przy każdej wymianie oleju bez większych zabrudzeń. Jakieś sugestię?

 

[WOJTAS 1310]

Sory na szybko czytałem i myślałem że na rozgrzanym masz 5,40ms