Dławi się kilka sekund po odpaleniu zimnego

[Constans]

Ja bym jeszcze raz sprawdził sądzę lambda ale przy pomocy najprostszego oscyloskopu, jeżeli linia będzie poszarpana to jest problem z połączeniem masy.

 

[anim7991]

A zdarza się tak? Sprawdzałem za pomocą woltomierza wychył owego to ładnie oscyluje. Czy sonda bierze udział w pracy zimnego silnika zaraz po odpaleniu?

XMARIO masz jakiś okres czy coś tego typu?

 

[Jarzi]

A nie rozjechały się mapy przez LPG?

 

[toomii76]

Ogólnie czas wtrysku podczas tego problemu wynosi 7.20ms MAP 0,52 a gdy ustanie 5.43ms MAP 0,42

A co ma wpływ na czas wtrysku panowie?

 

[Misiek]

Wysterowanie ze sterownika.

 

[toomii76]

A co powoduje że sterownik wydłuża czas?

 

[Misiek]

Lubie takie zabawy.
Odczyt z sondy lambda, który wg sterownika wskazuje zbyt ubogą mieszankę.

 

[toomii76]

Już bliżej, a dlaczego sonda pokazuje za ubogo?

 

[Misiek]

Boo jest zbyt duża ilość powietrza bądź zbyt mało paliwa.

 

[toomii76]

Nieszczelność kolega pewnie już sprawdził a jeśli nie to ma zadanie na dziś.
Ale jak jesteśmy przy paliwie, to dlaczego może go być za mało?

 

[Misiek]

Bo jest zbyt niskie ciśnienie, zapchany układ, wtryskiwacze nie dają rady.

 

[toomii76]

I od czego zacząć w takim przypadku?

 

[Misiek]

Zmierzenia ciśnienia paliwa.

 

[toomii76]

Zmierzenia ciśnienia paliwa.

Suweren przemówił:

coś mi się wydaje, że nie będzie to to

I sprawa rozbiła się o zegar do pomiaru ciśnienia za 30zl.

Myślę że dalsza część ma sens, gdy koledze Animowi przestanie się wydawać a zacznie być pewny.

 

[Jarzi]

Nic nie mówię, ale pierwsza odpowiedź w temacie:

Ciśnienie paliwa?

 

[toomii76]

No tak, ale do tej pory nie sprawdzone bo wydaje się dobre

 

[Jarzi]

Sonda lambda mi tu nie pasuje, po starcie przez pewien czas nie jest brana pod uwagę.
Patrząc na czas wtrysku 5.34ms na jalowych skłaniałbym się ku nieszczelnosci. Ma to egra?

 

[anim7991]

Jarzi trafił praktycznie od razu w sedno. Rozjazd map od LPG, sterownik jest ustawiony na bogatszą mieszankę a brak odczytu korekt sprawia że został ustawiony na mapy - widocznie nie jest aż tak precyzyjnie. Te kilka sekund po odpaleniu silnik koryguje sobie pewnie dawkę a zaczyna z ostatniej zapisanej korekty. Wczoraj ustawiłem na mapy raz jeszcze no i faktycznie mnożnik poszedł trochę w dół. Wcześniej był regulowany na zimowym gazie i trochę w innych warunkach.

Odczyt sondy lambda nie jest brana pod uwagę podczas rozruchu i po nim.
W jakim zakresie ciśnienie paliwa powinno się znajdować?

 

[XMARIO]

no to kiego jęczysz?

 

[anim7991]

Nie jęczę, coś Ci się pomieszało.

A tak się zapytam, jeśli by się okazało, że MAP jest większy czyli wcześniej było bazowe 0.38 i czas wtrysku 3.80ms a teraz jest przykładowo 0.48 i czas wytrysku 6.40ms to można byłoby uznać jako nieszczelność?