Ducato 2,2 dziwny objaw i gaśnie

[Paweł 1973]

Witam wszystkich. Może ktoś spotkał się już z czymś o czym opisuję. Mianowicie mowa o ducato 2,2 z 2009 roku. Po włączeniu zapłonu wskaźnik temperatury idzie do samej góry , auto zapala i po paru sekundach gaśnie a po wyłączeniu zapłonu włączają się wentylatory chłodnicy . Sprawdziłem i przeczyściłem już całą instalację elektryczną silnika , gdy samochód zgaśnie pompa paliwa jeszcze przez chwilę pracuje więc paliwa nie odcina zresztą podłączałem pompę też na krótko. Komp diagnostyczny nie szczytuje żadnych błędów. Może ktoś ma jakieś pomysły i pomoże uruchomić auto. Pozdrawiam Wszystkich i czekam na podpowiedzi.

 

[MTM]

Sterownik to PUMA 102?
DCU 102?
visteon?

To będziesz miał wydatek

 

[Paweł 1973]

Sterownik ,,Visteon" aczkolwiek sprawdzało go dwóch niezależnych elektromechaników i stwierdzili że problem leży po stronie auta bo sterownik sprawny. Na początku myślałem że to imo bo po pierwszym zgaśnięciu był błąd ,,Pamięć Eeprom" jednak to wyeliminowali. A czemu masz przypuszczenia że to sterownik? Przyznaję że z elektryką a tym bardziej z elektroniką jestem na bakier.

 

[MTM]

Ponieważ siadają jak muchy...
Diagnostyka diagboxem i będziesz wiedział...

 

[mechanik.k]

Ponieważ siadają jak muchy...
Diagnostyka diagboxem i będziesz wiedział...

1 MTM ma przeważnie rację
2 Jak nie to patrz na punkt 1

Ale jeszcze masy bym posprawdzał i kablotekę od czujnika wału

 

[Paweł 1973]

OK. Dzięki za podpowiedź. Zacznę od mas i czujnika jak coś namierzę to dam znać . Słyszałem też że podobne objawy są w przypadku czujnika ciśnienia na pompie. Chyba czeka mnie pracowity dzień

 

[MTM]

Pracuj, pracuj, w razie W mam taki zestawik startowy, ze stacyjką i wkładkami
Ale najpierw diagnostyka... Bez kompa bym się nie podejmował na twoim miejscu niczego...

 

[samspec13]

Ktoś mnie tu małpuje z tymi punkt 1 i 2.

bym się nie podejmował na twoim miejscu niczego...

,,A Elem-em nie pójdzie. "

 

[MTM]

nie pójdzie niestety ELM po CAN

 

[samspec13]

nie pójdzie niestety ELM po CAN

Nie zaskoczyłeś aluzji a postawiłem kawyczki.

 

[MTM]

Ja się nie znam... To trzeba Marka_S pytać...

 

[samspec13]

Ja się nie znam... To trzeba Marka_S pytać...

Lubicie się jak góra lodowa i Titanic.

Też nocny Marek

 

[Paweł 1973]

Fajnie Wam się żartuje?? Ja niestety mam tylko Delfaja, i tak naprawdę co z tego skoro oprócz tego błędu Eeprom niczego więcej nie czyta (analfabrta jakiś albo kiepski sprzęt, chociaż kilka razy już tyłek uratował). Mam możliwość przełożenia kompa i stacyjki z innego ducata w celu sprawdzenia tylko zastanawiam się czy to wystarczy i czy nie trzeba np. programować wtryskiwaczy?

 

[MTM]

Komp + BCM + pestka.
Immo masz w tych trzech rzeczach. Oczywiście, że trzeba będzie programować wtryski.

 

[Auto Elektronik Lubin]

Komp + BCM + pestka.
Immo masz w tych trzech rzeczach. Oczywiście, że trzeba będzie programować wtryski.

Moim zdaniem ten sterownik jest główną przyczyną jego problemu

 

[Paweł 1973]

MTM dzięki za podpowiedź , myślę że przełożenie innego kompa będzie najlepszą metodą. Nie programowałem jeszcze wtrysków więc proszę o podpowiedź w jaki sposób się do tego zabrać? ( nie chcę zepsuć drugiego auta bo szef mógłby się zdenerwować).

 

[MTM]

Po złożeniu tego zestawu podłączasz diagboxa i jedziesz z tematem.
Numery wtrysków są na wtryskach.

 

[samspec13]

nie chcę zepsuć drugiego auta bo szef mógłby się zdenerwować).

Numery wtrysków są na wtryskach.

Gdyby to było dla niego takie proste, to by o rady nie pytał.

 

[Paweł 1973]

Spoko koledzy daje radę przecież od czego mamy internet . A po za tym mogę liczyć na waszą nieocenioną pomoc. DZIĘKI !!!!!

 

[nickel]

Instalacja gnije na potęge i kostka pod modułem bezpieczników chyba 10 pinowa o ile dobrze pamietam