Witamy na Forum Mechaników!
Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach. Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!
Ale skoro pompa nie była na znaku przy ściąganiu paska a walek i wal byly na blokadach to auto chodzilo no to jak mi to wytlumaczysz bo nie rozumiem. Prosze dokladnie w miare mozliwosci.
Miejsce na blokadę w pompie jest tylko jak ściągasz stary pasek to wałek i wal pasują na blokadę a pompa nie. Więc moje pytanie jest nastepujace: CZY PRZY ZAKLADANIU NOWEGO PASKA MUSZE USTAWIAC POMPE NA BLOKADE??? JAK TAK TO W JAKIM CELU SKORO ZARAZ NIE BEDZIE SIE ZGADZAC PO ZROBIENIU KILKU OBROTOW TZN.(wałek z wałem na blokadach A pompa NIE pasuje??????).
O CO CHODZI ???
Bartosz, znasz Ty zasade działania takiej pompy? Jeśli nie, to poczytaj Sobie na necie, a nie będziesz zadawał takich pytań. Ustawienie lub blokowanie takiej pompy jest konieczne, gdy z jej koła czyta czujnik.