Jaki tester diagnostyczny kupic????

[Moreno]

Jednym interfejsem raczej wszystkiego nie ogarniesz. Poza tym jest jeszcze coś takiego jak złośliwość rzeczy martwych, więc ten super-turbo sprzęt może Ci sie popsuć w najmniej oczekiwanym momencie, a wtedy na pewien (długi) czas zostajesz "na lodzie".

PS.
Ciężko mi uwierzyć, że VCDS nie dał rady z kodowaniem w A4 B6. Musiałeś coś nie tak klikać, albo nie wpisałeś kodu dostępu.
Daję plusa za przejrzysty i starannie napisany post.

 

[Piotr_Ł]

Jednym interfejsem raczej wszystkiego nie ogarniesz. Poza tym jest jeszcze coś takiego jak złośliwość rzeczy martwych, więc ten super-turbo sprzęt może Ci sie popsuć w najmniej oczekiwanym momencie, a wtedy na pewien (długi) czas zostajesz "na lodzie".

To wiem. Dlatego na początku szukam czegoś z możliwie najlepszym pokryciem europy. Na początku z Autobossa byłem zadowolony np. kodowania wtrysków ogarniał, pewnie gdyby był dalej robiony to nie byłby zły. Niestety aktualizacji brak, a i mechanicznie ma już dość, bo zimne luty dwa razy poprawiałem. Dlatego na czas niesprawności wpadł ryżowy Delphi.

Podstawa to żebym mógł na nim polegać, bo teraz moje sprzety raz się łączą, a za dwa dni z tym samym autem nie łączą się co jest irytujące

PS.
Ciężko mi uwierzyć, że VCDS nie dał rady z kodowaniem w A4 B6. Musiałeś coś nie tak klikać, albo nie wpisałeś kodu dostępu.
Daję plusa za przejrzysty i starannie napisany post.

Też się zdziwiłem może to jakość jego wykoniania (china) ? Normalnie moduł komfortu koduje bez problemu, pompy wspomagania TRW i KOYO też bez problemu. Klikałem wszystko tak jak trzeba, bo w Autobosie wygląda wszystko praktycznie tak samo i te same kody wpisywałem
Dzieki za plusa

 

[Moreno]

Też się zdziwiłem może to jakość jego wykoniania (china) ?

Jak china? Oryginalny jest USA.
I pewnie tu może być pies pogrzebany z tą pompą.

 

[gtszudi]

uzywam ori vcds pro i nigdy nie mialem problemu jesli chodzi o kodowania i adaptacje

 

[Moreno]

Nie wiem czy z moich wypowiedzi jasno wynika... a może tylko połowicznie... no to napiszę.
Ja też mam hex-net assembled in usa.

 

[Piotr_Ł]

Oki czyli do grupy VAG wystarczy mi ori. VCDS. To teraz podpowiedzcie czego używacie do pozostałych marek europejskich.
Jaki tester jest waszym uniwersalnym testerem ?

 

[samspec13]

Oki czyli do grupy VAG wystarczy mi ori. VCDS. To teraz podpowiedzcie czego używacie do pozostałych marek europejskich.
Jaki tester jest waszym uniwersalnym testerem ?

Brak uniwersału , do Ameryki co innego Azja też inny , resztę Europy inny . Nie polecam by nie było pretęsji . Tu już tylu pisało więc sam wybierz . A i tak nie opanujesz wszystkiego

 

[mar.wo]

To może CDIF 2 ? Mam na sprzedaž,

 

[gtszudi]

Launch 80% uniwersalny

 

[lukias]

Launch 80% uniwersalny

Tylko że launch jest po angielsku. Żeby nie ta bariera językowa i parę błędów byłby najlepszym testerem

 

[gtszudi]

Ja mam pl launcha

 

[lukias]

Ja mam pl launcha

Też mam launcha po polsku i wolę używać po angielsku że względu na braki w tłumaczeniu

 

[toomii76]

polskie tłumaczenie jest do dupy.

 

[Piotr_Ł]

Launch 80% uniwersalny

Właśnie dwie hurtownie mi proponują Launcha i pewnie bym już dawno go miał gdyby nie niechęć do Chińczyków po autobossie i angielskiego języka. O ile obsługa i opisy błędów nie są problemem to już długie procedury adaptacji czasami mogą sprawiać problemy.
Ciekawy jestem jak z autami europejskimi sobie radzi np texa czy gutmann w porównaniu do Launcha

 

[Autostyl]

Witam wszystkich jestem tu nowy na tym forum więc proszę o wyrozumiałość . Do tej pory pracowałem na autocom ds150 i programie od delphi oczywiście na laptopie lecz czas na zmianę chcę kupić diagnoskop tak do 1500 zł . Musi obsługiwać większość marek europejskich i azjatyckich takich jak Renault , citroen , peugeot , grupę vag , ford , opel , fiat , nissan itp. Mam na oku dwa diagnoskopy MaxiDiag MD808 PRO i Vscan MULTI ITS 2w1 VAG + OBD2 . Który z nich będzie lepszy i porównywalny do autocom , chyba że macie coś lepszego w tej cenie .

 

[slaweuszek]

W tej cenie nie da się kupić niczego sensownego.

 

[Diagbox10]

Trzeba się uczyć języków angielskich i amerykańskich

Trzeba się uczyć języków angielskich i amerykańskich

 

[toomii76]

Trzeba się uczyć języków angielskich i amerykańskich

Trzeba się uczyć języków angielskich i amerykańskich

du ju spik inglisz?
jes oksykort.

 

[Autoelektronika]

Witam wszystkich jestem tu nowy na tym forum więc proszę o wyrozumiałość . Do tej pory pracowałem na autocom ds150 i programie od delphi oczywiście na laptopie lecz czas na zmianę chcę kupić diagnoskop tak do 1500 zł . Musi obsługiwać większość marek europejskich i azjatyckich takich jak Renault , citroen , peugeot , grupę vag , ford , opel , fiat , nissan itp. Mam na oku dwa diagnoskopy MaxiDiag MD808 PRO i Vscan MULTI ITS 2w1 VAG + OBD2 . Który z nich będzie lepszy i porównywalny do autocom , chyba że macie coś lepszego w tej cenie .

Sprzedam ci org Delphi, soft 2017.11
4 brutto z kwitem

 

[Autostyl]

Niestety mam delphi i rezygnuje z niego nie łączy się z niektórymi autami . Znajomy gdzieś coś słyszał i polecał mi MaxiDiag MD808 PRO w tej cenie , możecie coś powiedzieć o tym diagnoskopie co to robi a czego nie, czy to będzie łączyć się z nowymi autami . Nie chciał bym wydać kasę a okaże się że to robi tyle co chinol za 50 zł .