Mercedes Vito 2.2 problem z odpalaniem

[adam2184]

Witam. Koledzy mam taki problem z busikiem Mercedes Vito silnik 2.2 CDI a mianowicie problem polega na tym że na zimnym silniku ma ciężko odpalić co najlepsze po odpaleniu mogę go zgasić praktycznie odrazu i następne odpalenia wchodzą od "strzała" wymieniłem świece niestety nic to nie dało . Będę wdzięczny za podpowiedź co mógłbym jeszcze sprawdzić. Z góry dziękuję.

 

[Diagbox10]

Podlacz zarowke pod mase i jedena swiece i przekrec kluczyk i zobacz

 

[adam2184]

Podlacz zarowke pod mase i jedena swiece i przekrec kluczyk i zobacz

Jeśli chodzi o sprawdzenie czy dochodzi prąd do świec to dochodzi sprawdziłem już wcześniej kontrolką

 

[Grzegorz.Józefów]

Paliwo

 

[hiwat]

Paliwo

Popieram

 

[adam2184]

Paliwo

Tzn??

 

[Grzegorz.Józefów]

Tzn filtr paliwa na początek i sprawdzić czy się nie cofa

 

[adam2184]

Tzn filtr paliwa na początek i sprawdzić czy się nie cofa

Szczerze też myślałem o paliwie zakupiłem nawet zawór zwrotny niestety jeszcze go nie założyłem. Czy mógłby mi kolega podpowiedzieć na który przewód mam założyć ten zaworek?? a do filtra fakt nie zerkałem.

 

[Grzegorz.Józefów]

Filtr w pierwszej kolejności a zawór na przewód zasilający.

 

[adam2184]

Filtr w pierwszej kolejności a zawór na przewód zasilający.

Filtr paliwa wymieniony auto pali na strzał Mam jeszcze jeden problem a mianowicie auto wkręca się na maks 3tyś obrotów ujadę kawałek i auto wkręca się na 5tyś obr ale czuć że jest słabe po ujechaniu kilometra dwóch z powrotem 3 tyś obrotów. Dzieję się to cyklicznie czyli powtarza co jakiś czas Co to może być jakieś pomysły??Problem ten istniał przed wymianą filtra paliwa. Za pomoc z góry dziękuję

Dodam że auto było podłączone pod komputer wyskakuje błąd p1470

 

[DK1993]

To co możesz Ty zrobić to sprawdź czy wężyk idący do czujnika ciśnienia doładowania siedzi na swoim miejscu. Jest nad rurą idącą od filtra powietrza

 

[Grzegorz.Józefów]

Sterowanie turbiną czyli podciśnienia - wężyki do przejrzenia lub zawór sterujący torbiną.

 

[adam2184]

Sterowanie turbiną czyli podciśnienia - wężyki do przejrzenia lub zawór sterujący torbiną.

Kolego pojawił mi się nowy problem a mianowicie gdy zaleje filtr paliwa to auto odpali bez problemu ale gdy wypalili paliwo z filtra to auto gaśnie. Fakt miałem mało paliwa pewnie padła pompka paliwa mógłby mi kolega powiedzieć gdzie znajduje się pompka? Z góry bardzo dziękuję

 

[WOODOO]

W kole zapasowym...
Masz samochód, grzebiesz w nim, a nawet nie zadałeś sobie trudu żeby choć pobieżnie poznać jego budowę ???
Brak mi słów...

 

[adam2184]

W kole zapasowym...
Masz samochód, grzebiesz w nim, a nawet nie zadałeś sobie trudu żeby choć pobieżnie poznać jego budowę ???
Brak mi słów... Wyświetl załącznik 26640

Myślę że w zbiorniku ale wole się upewnić bo o ile się nie mylę to 2.3 silnik nie ma takiej pompki w zbiorniku. Po co głupie docinki odrazu nic nie wnoszące do tematu.

 

[Dziobak]

Jaki rok tej gwiazdy ?

 

[adam2184]

Jaki rok tej gwiazdy ?

2002 2.2 CDI

 

[Dziobak]

W jakim miejscu założyłes ten zaworek zwrotny ?
Mompki paliwa jesli dobrze pamietam
chyba tam nie ma ale moge sie mylic niech ktos potwierdzi .Załóż przezroczysty weżyk miedzy filtrem a zbiornikiem i obserwuj czy po zgaszeniu silnika nie cofa sie paliwo .

 

[adam2184]

W jakim miejscu założyłes ten zaworek zwrotny ?
Mompki paliwa jesli dobrze pamietam
chyba tam nie ma ale moge sie mylic niech ktos potwierdzi .Załóż przezroczysty weżyk miedzy filtrem a zbiornikiem i obserwuj czy po zgaszeniu silnika nie cofa sie paliwo .

Zaworka zwrotnego nie zakładałem dodam że auto cały czas paliło i jeździło bez problemu. Było mało paliwa i pewnie pompka padła ale też chciałem się upewnić gdzie jest przed podjęciem prac.

 

[Dziobak]

Tak jak pisalem musi ktos potwierdzic czy jest tam ta pompka .