Witam. Honda z silnikiem diesla 2.0 tdi od Rovera, kod silnika 20T2N , 105 koni. Objawy to powyżej 2 tyś. obrotów silnik zaczyna nierówno pracować, obroty naprzemiennie spadają i wzrastają o 500 oczywiście szarpie silnikiem i nie ma mocy. Zawór egr wyczyszczony. przepływomierz masy powietrza sprawdzony, inne czujniki także. Pytanie czy to nie pompa? Czy ktoś miał taki przypadek?

