Właśnie nie bardzo jest skąd zabrać te przepływkę przydała by sie używka a nie zamiennik chyba ? . Wymieniłem paliwo na świeże, taka błachostka i zaczął kichać, po zdjęciu rury z przepustnicy odpalił zakładam rure gaśnie, dopatrzyłem sie ze z odmy wali olejem, patrze na badnet a tam bardzo dużo ponad stan okazało sie ze w oleju była benzyna, (od długiego kręcenia bez rozruchu ) bo kompresje ma. Po wymianie oleju z założoną odmą odpala wiec tu jest okej, ma duże problemy z odpaleniem gdy ma podłączoną przepływkę. Co ciekawe bez przepływki gdy sie zagrzeje do swojej temperatury pracy zaczyna przygasać delikatnie.
OPEL VECTRA B 2.0 16V nie odpala
- Thread starter makrez12
- Rozpoczęty
YaSIu
SuperMechanior
Coś mi świtało z tą przepływką i to okazało się trafione
Panowie podłączę się do tematu.
Otóż Vectra brata padła,jechał jechał zgasła i koniec, próbowałem ją reaktywować po scholowaniu do mnie i sprawa wygląda tak że: pompka paliwo podaje, iskra jest na świecach, rozrząd na znakach wporządku nie przestawiony, ale silnik jakby łapał ale nie chce zapalić,po odpięciu mu przepływki załapał ale tylko dwie sekundy i zgasł. Z tego co dostrzegłem to po wykręceniu świec są one mokre tak jakby w nie tym momencie dostawał paliwo co trzeba. Dodam że na plaku też nie chce chodzić. Czy możliwe że padł czujnik położenia wału? Czy może cos innego? Jutro będe miał kompa to podłącze auto i zobaczymy czy coś pokaże,ale chciałem zapytać czy może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem.
Otóż Vectra brata padła,jechał jechał zgasła i koniec, próbowałem ją reaktywować po scholowaniu do mnie i sprawa wygląda tak że: pompka paliwo podaje, iskra jest na świecach, rozrząd na znakach wporządku nie przestawiony, ale silnik jakby łapał ale nie chce zapalić,po odpięciu mu przepływki załapał ale tylko dwie sekundy i zgasł. Z tego co dostrzegłem to po wykręceniu świec są one mokre tak jakby w nie tym momencie dostawał paliwo co trzeba. Dodam że na plaku też nie chce chodzić. Czy możliwe że padł czujnik położenia wału? Czy może cos innego? Jutro będe miał kompa to podłącze auto i zobaczymy czy coś pokaże,ale chciałem zapytać czy może ktoś spotkał się z podobnym przypadkiem.
YaSIu
SuperMechanior
Dokładnie, to może być czujnik położenia wału. Który to rok?? Check się świeci?? Może też padła pompa paliwa ale tak że podaje paliwo ale np, tylko 1 bar i wtedy będzie się działo dokładnie tak jak opisujesz
bo jak po niego zajechałem to kręciłem rozrusznikiem i tak jakby łapała i chodził jak sieczkarnia tak jakby chodziła pół na pół paliwo z powietrzem, na początku myślałem że to coś z rozrządem ale pompe paliwa też miałem na uwadze,niby daje jakieś ciśnienie tyle że nie mierzyłem go manometrem. Check się nie świecił o to chodzi a zgasła bo ubyło jej płynu chłodniczego i parownik zamarzł a pompa moze zupełnym przypadkiem padła. Jutro będe sprawdzał i pod kompem a jak nic nie pokaże to trzeba podmianke pompki zrobić i będzie wiadomo.
barteek933
SuperMechanior
w tym silniku zmierzyć ciśnienie paliwa to jest chwila moment. tylko zegar podkręcić, u mnie na odpalonym na wolnych obrotach jest 3,2 bara, na uwalonej przepływce będzie chodził, na padniętym czujniku wałków a nawet odpiętym chodzi tylko ma odcięcie dużo wcześniej i nie idzie 
178km/h na 5 i więcej nie pójdzie sprawdź czy cewka nie ma pęknięć z zewnątrz , moja miała i po kontakcie z wodą uj ją strzelił , no i czujnik wału. jak zakładasz to dobry, krafty i toprany sobie odpuść . najlepiej podpiąć komputer, pocieszające jest to ze ten samochód łączy się z czym popadnie także nawet sprzętem za 50 zł go sprawdzi xD nie potrzebny op com czy inne do sprawdzenia ale ja do opla używam tylko jego 
178km/h na 5 i więcej nie pójdzie sprawdź czy cewka nie ma pęknięć z zewnątrz , moja miała i po kontakcie z wodą uj ją strzelił , no i czujnik wału. jak zakładasz to dobry, krafty i toprany sobie odpuść . najlepiej podpiąć komputer, pocieszające jest to ze ten samochód łączy się z czym popadnie także nawet sprzętem za 50 zł go sprawdzi xD nie potrzebny op com czy inne do sprawdzenia ale ja do opla używam tylko jego Noi mój problem się rozwiazał po podpięciu komputera do auta, padnięty czujnik temperatury płynu,po podejrzeniu w parametrach pokazywał temperaturę -40 czyli standardowo ale już po problemie Po wymianie pali pięknie i chodzi jak trzeba.
Po wymianie pali pięknie i chodzi jak trzeba.barteek933
SuperMechanior
no ty może tak ale ja u siebie mialem walniętą i chodził normalnie tylko falował na wolnych odpinam ją i nic się nie dzieje
odpinam ją i nic się nie dzieje 
