Planowanie głowicy cena

[maciek_360]

Pany pytanie dość kolokwialne. Ile płacicie netto za planowanie głowicy, powiedzmy standard 4 cylindry ?

 

[Misiek]

100zł

 

[maciek_360]

Ja usłyszałem dzisiaj 150 a po chwili dodał netto

 

[heniek1000]

Ja usłyszałem dzisiaj 150 a po chwili dodał netto

Moim zdaniem bardzo uczciwy...zakład.
Gorzej jak przez telefon mówi Ci 150, a przy kasie dopiero informuje, że podawał cenę netto.

 

[Drugi2]

Gorzej jak przez telefon mówi Ci 150, a przy kasie dopiero informuje, że podawał cenę netto.

Chyba standard przy usługach. Do tego jeszcze tekst, że jak z rachunkiem to trzeba doliczyć podatek.
I liczy tak:
- robota 100
- jako, że podawał kwotę netto to 120
- a jak z fakturką to podatek od 120 to będzie jakoś razem 150

A później rozmowa wygląda tak: "no chyba, że bez rachunku i gotówką to się dogadamy taniej, hehe" i wychodzi 120.

 

[heniek1000]

Ja tak chyba nawet wczoraj się zastanawiałem ile dziennie, tygodniowo, czy miesięcznie jest planowanych głowic w Polsce przez 'szlifiernie'?
I ile na te tysiąc głowic spada im na ziemię. Nawet niekoniecznie w szlifierni tylko podczas transportu.
Sto razy się uda, a za 101 razem lipa...dlatego to jest takie oddawanie roboty komuś.

Warsztat, to i może się obetnie, ale klient raczej nie ma szans.

Dlatego, jak Cię widzą w szlifierni pierwszy raz, to tak również będzie zrobione.

 

[maciek_360]

Może źle się "sprzedałem" na wejściu na pierwszy raz. Poprosiłem o parę rzeczy do zrobienia. Zobaczę jak będzie to wykonane.

 

[Bartek4x4]

Od 100 zł niektóre jak to mówi majster są nieustawne chyba z fiata

 

[Psikuta1994]

Od 100 zł niektóre jak to mówi majster są nieustawne chyba z fiata

Z renowki też kątowe

 

[Jarzi]

U mnie rzadko kiedy kończy się samym planowaniem.

 

[maciek_360]

Będzie planowana głowica, wymieniane gniazdo zaworowe i szlifowane szklanki (szlifowana wierzchnia strona). Pytałem dlaczego nie od wewnątrz i podobno tak robią i reklamacji nie mają.

 

[ryczkomil]

80 zł netto, z fakturą nie ma problemu. Planowałem w Warsztatach przy szkole samochodowej. Jedyny minus- robią to uczniowe pod nadzorem nauczyciela i trzeba przy odbiorze sprawdzać czy jest na pewno dobrze zrobione.

 

[Jarzi]

Chryste.

 

[heniek1000]

Powiem Ci że czasami mogą lepiej splanować głowicę niż niejedna szlifiernia. Zależy jak podchodzą do tematu. Jak za karę, to masz przesrane. Jak z pasją czy ciekawością, to jest robione z pietyzmem i mucha nie siada.

trzeba przy odbiorze sprawdzać czy jest na pewno dobrze zrobione

To i nawet renomowaną szlifiernię trzeba sprawdzić...paprok tylko się czai żeby nelsona założyć.

 

[Jarzi]

Jak miałbym sprawdzać po szlifierni to UJ z taką robota

 

[maciek_360]

To jak chyba wolę zapłacić więcej i mieć w miarę pewność że jest dobrze zrobione.

 

[Grzegorz.Józefów]

Chłopy ale o co i po co taka dyskusja, jak ktoś napiszę że płaci x a od Ciebie Twój szlifierz chce 2x to będziesz jeździł po okolicy i tracił czas i kasę na paliwo ???
Ma ktoś na to czas i kasę ???.
Ma być zrobione dobrze a klient i tak ma zapłacić za szlifierza czy będzie to x czy 2x

 

[Jarzi]

Ja mam tak dogadane że głowica ma być plug&play. Uszczelniacze, simmeringi i inne pierdoły mają być założone nowe tak żebym tylko wrzucał na blok.

 

[Grzegorz.Józefów]

Ja mam tak dogadane że głowica ma być plug&play. Uszczelniacze, simmeringi i inne pierdoły mają być założone nowe tak żebym tylko wrzucał na blok.

Dokładnie

 

[Alpari]

Ja mam tak dogadane że głowica ma być plug&play. Uszczelniacze, simmeringi i inne pierdoły mają być założone nowe tak żebym tylko wrzucał na blok.

Dochodzi do tego sprawdzenie szczelności, docieranie zaworów, w razie konieczności wymiana prowadnic... W zasadzie to regeneracja głowicy, ale przynajmniej spokojnie montujemy i możemy dać gwarancję, że jest ok. Samo planowanie można zaryzykować sobie. Najwyżej znów zabawa w rwanie. Ale montowanie głowicy tylko splanowanej w imię oszczędności może się skończyć tym, że później sami do tego dopłacimy przez reklamację. W myśl zasady. Masz miękkie serducho i na siłę szukasz oszczędności dla klienta to miej twardy zadek bo jak coś pójdzie nie tak to klient raczej wyrozumiały nie będzie