Problem z turbiną!

[Makary96]

Cześć.! Mam pytanie w sprawie Octavi 1 1,9TDI 110koni Więc tak odpalę auto i chodzi jakby na 3 cylindrach i kopci oraz przycina mi się turbina podczas jazdy po prostu jak by przeładowało mi turbinę. Byłem podłączyć auto pod komputer i wyskoczył błąd 4626 więc poczytałem żeby wymienić zawór n75 wymieniłem i nadal to samo. Co to może być?




Tutaj link do filmiku:

 

[dejot43]

ja mówię icek

 

[baton180]

A ja zazwyczaj " Ku...... kto to projektował wszędzie ciasno"

 

[greghorn]

dobre wyżarzenie miedzianego oringa + wolne schładzanie.

Jeśli już to szybkie schłodzenie.
Stal rozgrzana do czerwoności i schłodzona w wodzie zahartuje się, czyli utwardzi.
Miedź odwrotnie niż stal;
Stygnąc powoli się utwardza, natomiast schłodzona szybko staje się miękka.
Dlatego podkładki miedziane powinno się każdorazowo po demontażu wymieniać na nowe, lub chociaż rozgrzać do czerwoności na gazie i szybko schłodzić pod zimną wodą.
Podkładka miedziana podczas montażu zagniata się dopasowując się do uszczelnianych powierzchni. Później podczas normalnej eksploatacji silnika (nagrzewanie i powolne stygnięcie) następuje jej utwardzenie. Dlatego po zdemontowaniu i ponownym montażu bez jej zmiękczenia, może nie uszczelnić poprawnie połączenia.

 

[Fornax]

Samochód zaczął dymić na niebiesko..

Na turbo po czyszczeniu przejechałem 300km i myślałem że puszcza olej ale..
EGR/Kolanko EGR/Rura idąca w ICKa - sucho/jak wyczyściłem tak zostało.
Jedynie tam gdzie zaznaczyłem na czerwono - pojawił się olej - czyżby to odma dawała takie objawy?
http://imgur.com/a/s9XPl

 

[samspec13]

Po prostu wyczyścić odme.

 

[Fornax]

W 1.9TDI?
A jak mam to zrobić.. Jest połączona z pokrywą zaworów.
Może oil catch tank?

 

[samspec13]

W 1.9TDI?
A jak mam to zrobić.. Jest połączona z pokrywą zaworów.
Może oil catch tank?

Świństw na płukanki pełno, musisz tylko wybrać.

 

[Fornax]

No ale niby jak to wyczyścić?

 

[MTM]

Jesteś mechanikiem czy klientem?

 

[Szumek72]

proste jak metr sznurka w kieszeni...odma i pokrywa do wanny, proszek ixi i na przód, jedziesz panie. Jak chcesz szybko to do frani...do automatu odradzam bo się poobija...

 

[dejot43]

do betoniarki też można...

 

[samspec13]

do betoniarki też można...

To tanie substytuty panie.

 

[Fornax]

Jesteś mechanikiem czy klientem?

Grzebaczem Tak klientem..
Staram się dużo rzeczy robić sam bo generalnie lubię majsterkować.
Większych problemów nie ogarnę dlatego zawsze staram się podpytać.
Pracy nikomu nie zabieram bo i tak większość ludzi nie posiada zdolności manualnych i oddaje samochód w pewne miejsce..
Ale dzięki mimo wszystko

 

[Fornax]

Zauważyłem że w miejscu gdzie był kat a aktualnie jest rura pojawił się olej - tak jakby wyciek z nieszczelności.
Aktualnie zostawiam kłęby niebieskiego dymu podczas jazdy - i ubywa mi olej.
I widzę że w dolocie tj. łamana rura która idzie od filtra powietrza/łączy się z odmą i zapina na części zimnej turbiny - jest mokrawo.
Filmy tego nie oddadzą ale wygląda to gorzej bo dym otacza cały samochód.


Czy w przypadku padającego turbo olej nie powinien znajdować się w IC lub na zamieszczonych zdjęciach?
Na zdjęciach obieg chyba jest wsysany więc jakby turbo puszczało to było by mokro?
http://imgur.com/a/s9XPl

Bo w tej od filtra powietrza to raczej zaciąga powietrze niż je wypuszcza więc chyba może to być wina odmy?
Dobrze to rozumiem?

 

[samspec13]

zaciąga powietrze

ci
No od strony filtra to przeważnie zaciąga.Dedukujesz dobrze, my tylko opieramy się na tym opisie.

 

[Fornax]

Pewnie puściło uszczelnienie części gorącej i leje w wydech - turbo do wymiany.
To moja diagnoza A sprawdzę to odkręcając wydech przy części gorącej jak ostygnie - zostawię samochód z 10 minut na biegu jałowym żeby nie przepalić oleju - będzie mokro - wszystko jasne.

 

[voodo]

Wyobrażasz sobie co by stało się z uszczelnieniem gdyby występowało w części gorącej??

 

[greghorn]

Wyobrażasz sobie co by stało się z uszczelnieniem gdyby występowało w części gorącej??

Uszczelniało by????

Przecież jakoś to musi być uszczelnione, a czy to będzie oring, uszczelniacz, czy pierścień stalowy, to już inna sprawa.