Rękodzieła artystyczne :)

[jacek grabowski]

Witam.
Lubię zrobić swoją pracę tak, by nie zostawić żadnych szkód w postaci podziurawionych przewodów elektrycznych. Biorę jeden drucik z wielolicowego przewodu, wkładam w damski pin złącza i najprostszą drogą przeprowadzam drucik na zewnątrz ( w tym przypadku wtyczki ) i wpinam wtyczkę. Do drucika podłączam za pomocą krokodylka przewód do oscyloskopu, lub multimetru, w zależności od potrzeb. Lubię taką zabawę
Pozdrawiam.

 

[Marek_S]

Polecam szpilki krawieckie wszedzie wejda tyle ze polutowałem jako koncówki

 

[dejot43]

Polak potrafi

 

[koksiu621]

Uniwersalna blokada wałków rozrządu v 6 i v 8 grupa vag

 

[jacek grabowski]

Witam.
By praca była łatwiejsza ja podczas wymiany nie tylko pompy wody, szczególnie w samochodach, gdzie jest trudny dostęp, w dwa gwinty po śrubach wkręcam szpilki na które zakładam uszczelkę i pompę. Po dokręceniu śrub, wykręcam szpilki i wkręcam pozostałe dwie śruby.

Pokarzę Wam nie bardzo piękny nadgryziony zębem czasu, zrobiony z płaskiego wkrętaka przyrząd mojego pomysłu do wyjmowania uszczelniaczy. Koniec ma zaokrąglony, by nie uszkodzić wałka i ma przyspawaną nakrętkę w którą jest wkręcona śruba. Podczas wyjmowania uszczelniacza łatwiej to zrobić, gdy przyrząd nie opiera się o krawędź gniazda uszczelniacza, tylko wykręcam na miarę śrubę i opieram ją obok uszczelniacza, by przyrząd nie przeszkadzał wychodzącemu uszczelniaczowi.
Pozdrawiam.

 

[lisek171]

na uszczelniacze u mnie sprytnym patentem jest wkręcenie wkręta w uszczelniacz między wałkiem a gniazdem, jeśli nie ma się na czym oprzeć wkręt to wtedy wyciągam go młotkiem bezwładnościowym z adapterem pod wkręt

 

[metalworks]

Kobyłki które sobie zrobiłem, do pierwszych wykorzystałem podstawy od rusztowania z gwintem trapezowym, musiałem je jedynie minimalnie roztoczyć wewnątrz aby wchodziła do nich rura 1 cala. Wewnątrz tych "śrub" wspawałem pierścienie też z rury 1 cala aby wkładana rurka miała się na czym opierać.

Drugie kobyłki zrobiłem z profilu pochodzącego ze starego pługa. Muszę jeszcze sobie dorobić do kobyłek sworznie z zabezpieczeniami zamiast drutu żebrowanego czy śruby jak na ostatnim foto.

.

 

[Marek_S]

fajne profesjonalna robota

 

[lisek171]

bardzo inspirująca stronka dla dłubaczy niestety nie po naszemu zawsze można coś podejrzeć http://www.homemadetools.net/categories

 

[lukaszesz]

widząc wasze wynalazki postanowilem podzielic sie moimi i tak ;
-Kobylki zrobione z podnosnikow od sprintera
-blokada pedału hamulca
-Ściagacz do tulei
-Szczypce i klucz do pomp w zbiorniku
-Trawers do powieszenia silnika
-Prasa stołowa
-Ściągacze do wycieraczek

 

[baton180]

To teraz ja się pochwałę wynalazkiem ☺


I w sumie zadam pytanie .... jak wkładacie tłoczek w zacisk ? Ja zawsze miałem z tym kłopot. ...


I wymyśliłem to

 

[lukaszesz]

nie bardzo kumam jak to dziala

 

[baton180]

Największą trudność sprawiało mi osadzenie tloczka w gumce osłonowej
Ja najpierw wkładam osłonki w zacisk i dopiero tłoczek i to nazedzie pomaga mi rozszerzyć osłonki i tłoczek wkładam bez problemu

 

[tytoos]

ja zakładam gumkę na tłoczek, ale nie w rowek tylkok znacznie niżej, później gumkę na zacisk i wtedy tłoczek bez problemu wchodzi.
Tylko jak wszystko posmaruję smarem to strasznie się slizga i trzeba odrobinke cierpliwości ale idzie sprawnie

 

[baton180]

A co jak gumka jest w zacisku od środka?
Nigdy nie byłem pewien czy dobrze siedzi
No i ta cierpliwość ..... hahaha

 

[tytoos]

gumka na tłoczek, rozciagam ja i wkladam w wewnetrzne rowki w zacisku - pozniej wciskam tloczek, jak zaskoczy to idzie bez problemu
cierpliwość... cóż, troche trzeba mieć, ael w sumie zazwyczaj bardzo szybko, max przy 3 probie idzie wprawnie - najczesciej gumka spada z tloczka

 

[metalworks]

Zakupiłem jakiś czas temu małą pneumatyczną szlifierkę ręczną przywiezioną z USA. Oczywiście była w niej specjalna tarczka z małym otworem wewnętrznym. Nie widziało mi się szukanie takich po sklepach, zapewne też trochę kosztują. Wpadłem więc na pomysł na wykorzystanie resztek z większych tarcz z "kątówek", zwłaszcza że zbiera się takich w warsztacie bardzo dużo.

Wystarczyło wytoczyć odpowiedni adapter/podkładkę, która jedną częścią pasuje idealnie w wewnętrzny otwór tarczy, na to później przychodzi zwykła podkładka aby całość ścisnąć śrubką. Szlifierka świetnie nadaje się do precyzyjnej roboty, zwłaszcza do szlifowania spawów w blacharce, cięcia cienkich blaszek.

 

[Marek_S]

super rozwiazanie

 

[eltechsam]

Tarczki z redukcją spoko ale kunsztowna jest ta osłonka.
Nie mogę patrzyć jak ludzie pracują szlifierkami bez osłon, zwłaszcza w "kształcących" programach w TV...

 

[lukaszesz]

heheheh ja mam wszedzie zdjete oslony tylko na dużej zostawiłem ale juz nie raz mialem tarcz 300 bez oslony. Oczywiscie nie raz tez mialem pociete rece