• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

suzuki swift 1.3 benzyna, błąd P0420

krolik26

Bywalec
Dołączył
10.10.2015
Postów
49
Punktów
0
Witam,
Co dokładnie oznacza błąd P0420 i jakie mogą być jego przyczyny?
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
Za mała sprawność katalizatora.
Przyczyn kilka, jedna najpewniejsza...
 

bennek

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
6.04.2013
Postów
547
Punktów
125
Błąd P0420 - może oznaczać problem z katalizatorem , sondą lambda lub uszkodzeniem wiązki...
 

krolik26

Bywalec
Dołączył
10.10.2015
Postów
49
Punktów
0
A jak zdiagnozować czy to są sondy lambda , katalizator lub uszkodzona wiązka ?
sorki za takie pytania ale nie znam się za bardzo :(
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
Masz na myśli diagnozę z wykorzystaniem testera czy jak samemu "obczaić"?
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
Stawiam na niesprawny katalizator.
Bez możliwości podglądu parametrów rzeczywistych trudno o dokładną diagnozę.
Możesz wnioskować, że jeśli przy jeździe miejskiej po wykasowaniu błędów nie zapala się kontrolka a po jeździe szosowej na dłuższym dystansie zapali się to raczej katalizator faktycznie już mniej sprawny.
Jeśli druga sonda lub wiązka uszkodzona to raczej inne kody usterek...
Samemu sprawdzić to tylko szczelność układu wydechowego i ogólny stan wiązki elektrycznej drugiej sondy.
 

krolik26

Bywalec
Dołączył
10.10.2015
Postów
49
Punktów
0
a jakim sprzętem miałbym możliwość podglądu parametrów ?

podłączając się do komputera mógłbym sprawdzić te parametry katalizatora ?
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
No to powinna być możliwość podglądu napięcia sond lambda.
Sygnał z drugiej po nagrzaniu katalizatora powinien być w okolicach 0,5 V .
Uszkodzenie wiązki będzie zauważalne od razu natomiast rozróżnić czy sonda przekłamuje czy katalizator jest mało wydajny jest trudno bez podmiany elementu. Praktyka pokazuje, że jednak katalizator częściej szwankuje.
W japończykach zresztą system bardzo szybko reaguje na zużycie katalizatora.
Jaki masz przebieg samochodu?
 

krolik26

Bywalec
Dołączył
10.10.2015
Postów
49
Punktów
0
No to powinna być możliwość podglądu napięcia sond lambda.
Sygnał z drugiej po nagrzaniu katalizatora powinien być w okolicach 0,5 V .
Uszkodzenie wiązki będzie zauważalne od razu natomiast rozróżnić czy sonda przekłamuje czy katalizator jest mało wydajny jest trudno bez podmiany elementu. Praktyka pokazuje, że jednak katalizator częściej szwankuje.
W japończykach zresztą system bardzo szybko reaguje na zużycie katalizatora.
Jaki masz przebieg samochodu?
121 000 km
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
Sprawdź jutro czy masz ten podgląd w parametry rzeczywiste.
Ostatnio klientka w swifcie miała to samo, P0420, ale nie zdecydowała się na wymianę katalizatora tylko na małe oszustwo sterownika samochodu... :p
 

krolik26

Bywalec
Dołączył
10.10.2015
Postów
49
Punktów
0
a czy ja bym dał radę na tym sprzęcie co mam zrobić takie małe oszustwo ? ;)
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4851
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Daj drugą sondę w tulejkę , żeby ją odsunąć ze strumienia spalin i będzie działało. Warunek: sprawna sonda. Pewnie wydajniość kata poniżej progu.
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
tulejki nie zawsze się sprawdzają i na dodatek w niektórych sterownikach LTFT jest wyliczane z 2 sondy ale koszta wiec się robi takie druciarstwo .
 

lukasz mechanik

Bywalec
Dołączył
5.04.2016
Postów
53
Punktów
5
Miasto
.
Panowie pracuję w suzuki już 8 lat i powiem szczerze że jeszcze nigdy nie zmieniałem w swifcie kata.wcale nie twierdzę że to nie jest wina katalizatora bo błąd wskazuje na słabą wydajność katalizatora, ale również może wskazywać na uszkodzoną sondę.
 
Do góry Bottom