Własny warsztat

[PiuGeht]

Witam, na start mowie ze jestem tutaj NOWY i jeżeli napisałem to w złym poście to proszę administracje o przeniesienie bądź usunięcie postu. Za półtora roku kończę Technikum Samochodowe i planuje otworzyć własny warsztat samochodowy z tym ze do końca nie orientuje się ILE TAK NAPRAWDĘ POTRZEBUJĘ $$$. Dokładniej chodzi mi o to ile wyniesie mnie WYPOSAŻENIE warsztatu w 2/3 stanowiska kolumnowe + części itp aut OSOBOWYCH a jaka była by różnica w 2 stanowiskach aut CIĘŻAROWYCH ( wyposażenie itp ). W mojej okolicy jest kilka warsztatów ale z tych " kilku " 1/2 cieszą się renomą i mają aż " za dużo pracy " bo reszta to takie niedobitki co próbują lub już spróbowali kogoś oszukać i tak sie przejechali. Samym postawieniem warsztatu jako budynek sie nie martwię tylko chodzi mi własnie o wyposażenie i jak można to taką RADĘ co bardziej się opłaca OSOBOWE czy CIĘŻAROWE ( w promieniu 15km jest tylko 1 SERWIS aut ciężarowych ) Ile mogę dostać jako młody przedsiębiorca otwierając od razu po szkole warsztat i zapewniając 2/3 miejsca pracy i czy jest jakiś PROGRAM do wyceny danej usługi albo nawet taki " proponowany cennik " .


Liczę na wyrozumiałość i chęć pomocy bez żadnych spięć bo nie o to na tym forum chodzi, pozdrawiam !

 

[selim]

prawda jest taka ....ile nie wyłożysz
warsztat to wchłonie

licz podnośniki po 14 tys. z odbiorami

 

[Anonymous123]

Dofinansowanie do stanowiska w moim urzędzie pracy to około 20 tys na stanowisko. Musisz czlowieka trzynac przez trzy lata. Problem w tym, ze nikt ci nie da środków na dwa lub trzy stanowiska jak nie masz ani jednego. Na trzy stanowiska tj zwykle podnośniki dwu kolumnowe plus przy kazdym szafka narzędziownia, troche narzedzi specjalnych, kompresor, spawarka, urzadzenie diagnostyczne, zlewak oleju, urzadzenie do hamulców, prasa- to wszystko okolo 100 tysiecy. Do tego trzech pracowników to okolo 12 tysiecy na miesiac brutto. No powiem ci, ze wysoko mierzysz na start i to zaraz po technikum bez przygotowania zawodowego. No ale każdemu wolno. Masz Internet to poszukaj sobie ile kosztuje sprzet.

 

[Mattii]

Jeśli nie robiłeś przy ciężarówkach to moim zdaniem porywasz się z motyką na słońce.

 

[PiuGeht]

Nie pytałem czy DAM rade po technikum bo ja przy tym robić nie muszę tylko chodziło mi o wkład jaki to jest ale dziękuje za odpowiedzi. Co do 2/3 stanowisk = 12.000 brutto rozumiem ale nie muszę od razu zatrudniać tych 3 a np zatrudnię 1, mam sporo roboty to szukam 2 potem 3 i nie muszę dobudowywać warsztatu ani nic ( nawet mogę wyposażyć tylko 1 podnośnik a w przyszłości dokupić graty do 2,3. Chodziło mi o samą cene ile potrzeba na wyposażenie bo wiedziałem kilkanaście " ofert " na allegro po 20-30tys zł takie komplety i w nich wyważarka podnośnik klucze itp i nie wiem czy ta cena ma sens i ogólnie

 

[Anonymous123]

Te komplety z allegro to możesz sobie wsadzić. Najtanszy i najgorszy sprzet. Jeden znajomy kupil jakis taki podnośnik chiński to dwa miesiące czekał na części zamienne. Swoją drogą to pisales ze chcesz odrazu zatrudnic ludzi i dostac dofinansowanie na utworzenie stanowisk. Ja oczywiście jak i zapewne większość doswiadczonych mechaników nie bede sie wypowiadal czy dasz rade czy nie a po twojej wypowiedzi wnioskuje ze ty wiesz swoje i na tym temat sie zamyka.

 

[PiuGeht]

Ale co sugerujesz mi ze nie dam rady czy jak ? Bo teraz to juz szukamy dziury w całym, zapytałem ile potrzeba około na stanowisko jedno i jako ze postawiłbym na 2/3 podnośniki = 2/3 stanowiska pracy. A co do dofinansowania pytam bo nie wiem a po to jest chyba to forum tak ? Mam nadzieje, ze rozumiemy sie dobrze

 

[Anonymous123]

Nic nie sugeruję. Napisalem ci ile trzeba miec na trzy stanowiska i ogolne podstawowe wyposażenie. Sam osobiscie robie nowe stanowisko do geometrii i nie wiem czy w 80 tysiacach sie zmieszcze. A odnośnie dofinansowania to na pewno lepszym źródłem informacji niz forum jest lokalny urzad pracy lub inne instytucje.

 

[selim]

Zastanowiłbym się nad tą geometrią

http://allegro.pl/wyprzedaz-rocznika-2016-magnetti-marelli-c200-i6762703811.html

cena dobra , miałem to kiedyś kupić
ale w końcu kupiłem używaną

oczywiście jak nie chcesz 3D

Zastanowiłbym się nad tą geometrią

http://allegro.pl/wyprzedaz-rocznika-2016-magnetti-marelli-c200-i6762703811.html

cena dobra , miałem to kiedyś kupić
ale w końcu kupiłem używaną

oczywiście jak nie chcesz 3D

 

[szachu41]

Witam, na start mowie ze jestem tutaj NOWY i jeżeli napisałem to w złym poście to proszę administracje o przeniesienie bądź usunięcie postu. Za półtora roku kończę Technikum Samochodowe i planuje otworzyć własny warsztat samochodowy z tym ze do końca nie orientuje się ILE TAK NAPRAWDĘ POTRZEBUJĘ $$$. Dokładniej chodzi mi o to ile wyniesie mnie WYPOSAŻENIE warsztatu w 2/3 stanowiska kolumnowe + części itp aut OSOBOWYCH a jaka była by różnica w 2 stanowiskach aut CIĘŻAROWYCH ( wyposażenie itp ). W mojej okolicy jest kilka warsztatów ale z tych " kilku " 1/2 cieszą się renomą i mają aż " za dużo pracy " bo reszta to takie niedobitki co próbują lub już spróbowali kogoś oszukać i tak sie przejechali. Samym postawieniem warsztatu jako budynek sie nie martwię tylko chodzi mi własnie o wyposażenie i jak można to taką RADĘ co bardziej się opłaca OSOBOWE czy CIĘŻAROWE ( w promieniu 15km jest tylko 1 SERWIS aut ciężarowych ) Ile mogę dostać jako młody przedsiębiorca otwierając od razu po szkole warsztat i zapewniając 2/3 miejsca pracy i czy jest jakiś PROGRAM do wyceny danej usługi albo nawet taki " proponowany cennik " .


Liczę na wyrozumiałość i chęć pomocy bez żadnych spięć bo nie o to na tym forum chodzi, pozdrawiam !

Poczekaj poczekaj... Ty chcesz od razu po technikum warsztat otworzyć?

Kasy z dotacji Ci na pewno nie starczy. Na start dostaniesz 20tys, albo i nie bo to są dofinansowania na działalność jednoosobową a Ty nie masz jakiegokolwiek doświadczenia.
Piszesz że zatrudnisz mechaników... Myślisz że to takie proste? Dwa lata szukałem pracownika. No chyba że zatrudnisz Ukrainę.
A pomyślałeś skąd będziesz brać części? Orientujesz się w branży w ogóle?

No chyba że Twój ojciec to Kulczyk albo inny Solorz, wtedy wszystko jasne

Na dzień dobry na jedno stanowisko wydałem 25 tys bez podnośnika i wulkanizacji kupując w większości Yato i Jonnesway

 

[NorbertK]

Kolejny chojrak co myśli, że skończenie szkoły = złapanie Pana Boga za nogi.
To że w szkole może Ci wmawiają, że po skończeniu będziesz mega wykwalifikowanym mechanikiem zarabiającym 5000 zł to możesz sobie między bajki włożyć. Życie szybko zweryfikuje Twoje poglądy i sprowadzi Cię na ziemię.
Ja przez 3 lata po szkole pracowałem za 1200-1500zł i czasem zastanawiałem się jak przeżyć miesiąc, a gdzie tu myśleć o jakiś inwestycjach.

 

[PiuGeht]

Temat do zamknięcia

 

[Auto Elektronik Lubin]

Temat do zamknięcia

No znalezienie dobrego mechanika nie jest wcale takie proste

 

[Bartek4x4]

Człowiek niestety uczy sie całe życie. Zaryzykuj tylko pamiętaj bedziesz szefem cala odpowiedzialność na tobie

 

[suse1]

lepiej budke z piwem mniejsze nakłady i zarobek większy

 

[leeroy15]

Na otworzenie legalnego warsztatu - podkreślam legalnego - trzeba trochę więcej niż 100k. Po pierwsze pozwolenia - środowiskowe, warunki zabudowy, projekt budowlany (droższy niż na dom), pozwolenia i odbiory. Jeżeli budynek już stoi ale nie był wykorzystywany jako budynek warsztatowy tylko jako gospodarczy to należy zmienić sposób użytkowania obiektu - procedura Inspektora nadzoru budowlanego. Wiąże się to niemal z tą samą drogą legislacyjną jak budowa nowego warsztatu. Kończy się tak samo - odbiorem przez inspektorat nadzoru budowlanego. Wtedy masz legal i śpisz spokojnie bo nawet konkurencja lub zawistny sąsiad nic ci nie zrobi. Użytkowanie obiektu niezgodnie z przeznaczeniem wiąże się z pokaźnymi karami finansowymi, od których niestety w razie kontroli IBN nie ma ucieczki. Co do wyposażenia dla osobówek to jedno stanowisko to podnośnik Hofmann GTE - 13000, średnia szafka narzędziowa +/- 4000, dobra spawarka mig/mag +/- 4000, półautomat do opon + wyważarka Sicam 15000, kompresor 200-270l (ABAC, Walter, Metabo) to wydatek od 3000 do 4000 za średnio niską klasę urządzenia (te lepsze to już 7000>). Klucz pneumatyczny ok 700. Dolicz jakąś logiczną prasę - ok 1000. Dodaj zestawy blokad rozrządów.... +/- 4000, jakiś skaner diagnostyczny np Launch +/- 5000, lub delphi cars +/-8000 (wszystko oczywiście w oryginale bo byle jaka kontrola i masz długi do końca życia i nawet siedząc całe życie na kasie w biedronce tego nie spłacisz ). Zanim zaczniesz to poczytaj na necie jaka jest droga otwarcia warsztatu. 90% właścicieli odwaliło swoje frycowe pracując u kogoś. Po kilku latach jak nabrali doświadczenia to dopiero otwierali własne warsztaty. Pamiętaj, że musisz wyrobić sobie tzw. "portfel stałych klientów" a to trwa min 2lata. Stać cię na utrzymanie pracownika za free przez min 2lata?? UP dotuje utworzenie miejsca pracy. Ale kalkulacja zysków i strat i tak jest na twoją niekorzyść. Dostaniesz 24000 na otworzenie miejsca pracy - a pracownika utrzymać masz przez 3 lata czyli 36mcy.... Sam ZUS na pracownika wyniesie Ciebie 36000 .... Pamiętaj - jeszcze nikt nikomu nic za darmo nie dał... Sam pracownik to dodatkowe obowiązki z PIP, BHP, sanepid. Na wszystkie maszyny tego wymagające (sprężarki powyżej 25l, dźwigniki, podnośniki, windy) wchodzi Ci UDT - przeglądy co 6mcy i książka urządzenia - przeglądy płatne dla wykonawców i dla UDT. Każdy metr kwadratowy powierzchni użytkowej obiektu warsztatowego to koszt podatku dla gminy w okolicy 20PLN - masz 100m to płacisz 2000. Prąd - taryfa przemysłowa. Każdy urząd / sprzedawca chce ugryźć kawałek tego tortu a ty musisz się gibać aby jako tako wychodzić na swoje. Możesz także walić w pręta i lecieć na tzw "Jana" czyli nie na legalu. Gwarantuję ci, że kark cię będzie bolał od stałego kręcenia łbem i sprawdzania "tyłów".... Poza tym to niestety to ślepa uliczka bo na rozwój raczej nie masz co liczyć.... Będziesz co najwyżej jak ten "Miecio" z blaszaka albo "Warsztat u Stasia" - zerknij na YT.... Zawsze zimno, zawsze brudno, zawsze biednie. Nie licz wtedy na klienta bogatego tylko na rencistę w Tico.... A jak wiesz to z próżnego to i Salmonell (czy jak mu tam )nie naleje Powodzenia.

 

[NorbertK]

Na żuraw do silników też trzeba mieć UDT? A co np z podnośnikiem kanałowym własnej produkcji?

 

[leeroy15]

Robisz sam czy zatrudniasz?? Jak sam to ok. Jak zatrudniasz i coś się stanie pracownikowi to co będzie bez odpowiedniego kwitu?? Dożywotnia renta z twojej kieszeni?? Co do żurawia i kanałówki to nie wiem ale na kanał sam w sobie są odpowiednie przepisy, które są bardziej upierdliwe niż na podnośnik. Chodzi o np. napięcie bezpieczne w kanale. Jak robisz LPG to kanał też odpada. Sama ustawa o UDT jest niejednoznaczna w końcowych zapisach odnośnie np. kar finansowych. Nie reguluje kto może te kary dawać - czyli UDT raczej nie ma wykonawstwa w nakładaniu takowych. Nigdzie nie znalazłem regulacji prawnej odnośnie organów karnych UDT. Jedno jest pewne - jeżeli nie masz UDTu na wymagany sprzęt to kary otrzymasz zapewne od BHP lub PIP na wniosek UDT.... Podobna sytuacja z OC na warsztat. Niby masz ubezpieczenie ale gdyby samochód wartości 150k spadł z podnośnika bez wymaganego UDT to ubezpieczyciel wypnie się na ciebie i będziesz bulił z własnej kasy. Każdy sprzęt bez CE i wymaganych przeglądów (samoróbki) jest niezgodny z normami i tym kierują się np ubezpieczyciele. Co do sprzętu na jaki jest wymagany UDT musisz zerknąć na stronę UDT lub zadzwonić do nich. Ja nie mam kanału, żurawia i podnośnika kanałowego i w związku z tym nie interesowałem się tym zagadnieniem.

Poszperałem i znalazłem takie coś:
1. Żuraw
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic2079632.html
2. Podnośnik kanałowy itp.
https://www.udt.gov.pl/index.php?op...-nazwa-definicja-i-podleganie&catid=160:bok-2

 

[selim]

Może jestem w tyle ,ale pokaż mi te przepisy odnośnie kanału ?
tylko , nie pokazuj mi dla SKP
to, nie obowiązuje zwykłe warsztaty ....każdy to naciąga pod nie

Co do samego UDT - kiedyś nigdzie nie znalazłem ,że to jest obowiązek
można samemu się przeszkolić

 

[leeroy15]

Może jestem w tyle ,ale pokaż mi te przepisy odnośnie kanału ?
tylko , nie pokazuj mi dla SKP
to, nie obowiązuje zwykłe warsztaty ....każdy to naciąga pod nie

Co do samego UDT - kiedyś nigdzie nie znalazłem ,że to jest obowiązek
można samemu się przeszkolić

1. Tak przepis mówi o SKP. I nie każdy naciąga inne warsztaty z kanałem pod ten przepis ale kontrole z BHP i PIP na pewno.
2. Wejdź na stronę UDT i poczytaj co jest a co nie jest obowiązkiem dla ciebie. To co mnie dotyczy to znam.