• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Wibracje przy hamowaniu

pjastrzab1977

Gaduła
Dołączył
31.10.2016
Postów
78
Punktów
3
Wiek
48
Miasto
rzeszow
Witam
Otóż podczas ostrego hamowania samochod wpada w wibracje . im ostrzejsze hamowanie i z większych prędkości tym wibracje większe . Wibracje czuć przede wszystkim na karoserii nie na kierownicy.
Z tym problemem borykam się 2 rok . Przeważnie to się dzieje
przy prędkościach autostradowych przy jezdzie po mieście nie ma tego problemu. Do tej pory wymienione i sprawdzone zostało.
Tarcze klocki
1 wymiana komplet tył przód Textar bez zmian
2 wymiana po 10 tys. Tył przód ATE bez zmian

Opony
Wymiana opon komplet bez zmian
Wymiana całych kół na zimowe bez zmian.

Kilka razy na sprawdzeniu zawieszenia brak luzów.
Wyważanie kół też kilka razy

Objawy raz większe raz mniejsze (chyba zależne od załadowania i jaka długa podróż czy często hamowane.)
Jeśli ktoś ma jakiś pomysł to proszę o podanie.
Juz 3 mechaników rozkłada ręce.
 

pjastrzab1977

Gaduła
Dołączył
31.10.2016
Postów
78
Punktów
3
Wiek
48
Miasto
rzeszow
Przepraszam
Toyota Avensis t27 D4D 2.0 rok 2012
Tarcze hamulcowe sprawdzone piasty też wszystko ok.
Pomysł że to wina grzejących się tarcz raczej też odpada bo już 3 komplet i bez zmian
 

pjastrzab1977

Gaduła
Dołączył
31.10.2016
Postów
78
Punktów
3
Wiek
48
Miasto
rzeszow
Od 120 wzwyż oczywiscie im szybciej i gwałtowniej tym wibracje większe .

Pytam bo tak główkuje . Czy jest możliwe że felga, opona, tarcza czy piasta niby jest ok ale podczas ostrego hamowania wpada w jakiś rezonans i się odkształca i z tego powodu są wibracje.
Najbardziej pasowały by tarcze hamulcowe które pod wpływem temperatury się krzywią i z tego bicie .Ale kierownica nie wibrują tylko buda. Na tylnym hamulcu chyba nie ma aż takich temperatur i przeciążeń żeby je pokrzywić.
A czy może być to spowodowane luzem na wałku pośrednim kolumny kierowniczej.
 

Radmor

SuperMechanior
Dołączył
21.03.2019
Postów
1545
Porady
2
Punktów
433
Czy jest możliwe że felga, opona, tarcza czy piasta niby jest ok ale podczas ostrego hamowania wpada w jakiś rezonans i się odkształca i z tego powodu są wibracje.
...takie rzeczy są możliwe i nie należy ich wykluczać .Być może felgi nie wytrzymują takich przeciążeń ..może z piatami jest coś nie tak...>>>jakie masz opony ?? .Należałoby również sprawdzić wszystkie poduszki mocujące silnik i skrzynię biegów do karoserii .Nie łączył bym luzu na wałku kolumny z wibracjami karoserii .
 

pjastrzab1977

Gaduła
Dołączył
31.10.2016
Postów
78
Punktów
3
Wiek
48
Miasto
rzeszow
Opony letnie Michelin 2 komplety na felgach 17 cali aluminium toyoty
Zimowe komplet ze stalowymi felgami 16cali
gudyear
i cały czas wibracje .
Dzięki wszystkim za sugestie . Chyba że któryś z wask na Podkarpaciu by mi temat ogarną .
Jeżeli chodzi o poduszki silnika i skrzyni czy podczas gwałtownego przyspieszania nie było by wibracji?.
 
Do góry Bottom