Bmw e60 3.0d

[Marek_S]

Wierze, ale wiesza się który zawór wiesz ?

 

[Szczepan88]

Któryś wydech albo dwa

 

[Marek_S]

no a pomierzyc nie mozesz ? może sprzezyna słaba ?

 

[Szczepan88]

A co pomierzyc? Tylko ze na wcześniejszej głowicy było to samo

 

[Marek_S]

a co zostalo ze starej glowicy ? pomysl

 

[Szczepan88]

Noc nie zostało' wtryski i świece zarowe

 

[Marek_S]

cudów w technice nie ma ....

 

[Szczepan88]

A masz jakiś pomysł? :/

 

[Marek_S]

Nie bo coś pomijasz w tym opisie

 

[Szczepan88]

Jedynie tyle że zaczęło się pod zerwania rozrządu

 

[Marek_S]

mogla być to przyczyna ale tez i skutek .

 

[Szczepan88]

Przyczyna zerwania to 220000 przebiegu' w tych silnikach na alu bloku się tak dzieje'

 

[samspec13]

Przyczyna zerwania to 220000 przebiegu' w tych silnikach na alu bloku się tak dzieje'

Spróbuj lepszy olej zalać .

 

[PySIEK]

Popatrz po 2 głowicy jak są rozmieszczone kanały olejowe, może to coś podpowiedzieć dlaczego akurat 5 cylinder. Tłok pewnie obejrzałes na tym garze...

 

[Szczepan88]

Kanały są dwa' jeden do ssacego drugi do wydechu' tłok korba cylinder są ok

 

[PySIEK]

Tak, to zasilanie popychaczy ale chodzi o spód głowicy, zasilanie całej glowicy

 

[Szczepan88]

Głowica w tym silniku jest zasilana w trzech punktach' jeden kanał przy 6 cylindrze i zasila wałek ssacy' drugi przy pierwszym zasila wydech i osobno jest przy Sybir głowicy do pierwszej panewki walka ssacego' siedzę z tym problemem od tygodnia głowice ściągam i zakładam w 3 godziny

 

[PySIEK]

Zostaje za wysokie ciśnienie oleju.
Jutro sprawdzę w pracy ale chyba rzadne m57 u mnie nigdy nie miało 5 bar, a na wolnych niektóre 0,7 bara.
Przy robocie pewnie zmieniłeś olej więc może to...

 

[Szczepan88]

Zmieniony na taki jak był' 5w30

 

[Mikrobi]

Jak straci sprężanie i wyciągne szklanki scisne i złożę to na chwilę jest ok

A po tym ściśnięciu popychaczy jak złożysz wszystko to można ugiąć dźwigienki czy już jest na sztywno bez luzu?