Witam jak w temacie pacjent VW Polo 99r. 1.0 AER - szarpie i nierówno pracuje na wolnych obrotach.
Przyjechał z takimi objawami + bardzo ciężkie odpalanie i brak mocy. Te problemy zostały rozwiązane (bardzo niska kompresja szczególnie na 2 i 3 cyl. po zdjęciu głowicy nieszczelne zawory) ale szarpanie i nierówna praca zostały. Chwile po odpaleniu jest ok i zaczyna. Błąd 00537 - Regulacja Lambda (czujnik tlenu): górna granica. Głowica zrobiona sprawdzona na szczelność po złożeniu kompresja wzorowa odpala od strzała i jeździ. Już nie wiem gdzie szukać podmieniałem:
-cewka
-świece
-przewody
-aparat zapłonowy (oczywiście z ustawieniem zapłonu)
-sondę
-czujnik podciśnienia
sprawdzałem:
-przepustnica czyszczona i adaptowana po kasowaniu wartości przyuczonych
-ciśnienie paliwa podczas pracy na listwie
-ustawienie rozrządu
-wtryskiwacze
-parametry pozostałe wyglądają ok
Proszę o pomoc
Przyjechał z takimi objawami + bardzo ciężkie odpalanie i brak mocy. Te problemy zostały rozwiązane (bardzo niska kompresja szczególnie na 2 i 3 cyl. po zdjęciu głowicy nieszczelne zawory) ale szarpanie i nierówna praca zostały. Chwile po odpaleniu jest ok i zaczyna. Błąd 00537 - Regulacja Lambda (czujnik tlenu): górna granica. Głowica zrobiona sprawdzona na szczelność po złożeniu kompresja wzorowa odpala od strzała i jeździ. Już nie wiem gdzie szukać podmieniałem:
-cewka
-świece
-przewody
-aparat zapłonowy (oczywiście z ustawieniem zapłonu)
-sondę
-czujnik podciśnienia
sprawdzałem:
-przepustnica czyszczona i adaptowana po kasowaniu wartości przyuczonych
-ciśnienie paliwa podczas pracy na listwie
-ustawienie rozrządu
-wtryskiwacze
-parametry pozostałe wyglądają ok
Proszę o pomoc




