Krzysztof17
SuperMechanior
Witam wszystkich mamy bravo 2008r 1.4 16v skubaniec nie chce odpalić rano bardzo długo kręci czasami można wywalić cały Aku i tak nie odpali, ale jak odpali to chodzi ładnie. Brak błędów w parametrach nic ciekawego nie widać
Co zostało zrobione:
- sprawdzone wtryskiwacze (wyciągnięte z kolektora odwrócone podają paliwo)
- wymienione świece
- nowe cewki 4 sztuki
- wymieniony czujnik położenia wału
- reset adaptacji z poziomu lanucha i multiscanecu
- sprawdzony klin na wale (ustawiony rozrząd na blokady)
- sprawdzona kaseta z walkami i popychaczmi
- odcięta z instalacji ECU instalacja LPG
- LPG całkowicie odłączone od silnika
- diagnoza oscyloskopem (poniżej foto)
- czujnik temperatury powietrza i płynu pokazują prawidłową temperaturę
- podmieniony był map sensor
- zmierzone ciśnienie paliwa 3.5 bara w momencie kiedy silnik kręci a nie odpala
- zmienione paliwo w baku
Pierwsze dwa zdjęcia to sygnał z cewki i wtryskiwacza pierwszy cylinder.
Trzecie zdjęcie to czujnik wałka i wału
Zapraszam do dyskusji
Co zostało zrobione:
- sprawdzone wtryskiwacze (wyciągnięte z kolektora odwrócone podają paliwo)
- wymienione świece
- nowe cewki 4 sztuki
- wymieniony czujnik położenia wału
- reset adaptacji z poziomu lanucha i multiscanecu
- sprawdzony klin na wale (ustawiony rozrząd na blokady)
- sprawdzona kaseta z walkami i popychaczmi
- odcięta z instalacji ECU instalacja LPG
- LPG całkowicie odłączone od silnika
- diagnoza oscyloskopem (poniżej foto)
- czujnik temperatury powietrza i płynu pokazują prawidłową temperaturę
- podmieniony był map sensor
- zmierzone ciśnienie paliwa 3.5 bara w momencie kiedy silnik kręci a nie odpala
- zmienione paliwo w baku
Pierwsze dwa zdjęcia to sygnał z cewki i wtryskiwacza pierwszy cylinder.
Trzecie zdjęcie to czujnik wałka i wału
Zapraszam do dyskusji