• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Fiat Punto 1.4 8v nie wkręca się na obroty

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Witam mam taki problem Fiat Punto nie wkręca się na obroty max 2tys potem.przerywa szarpie dusi się.
Poprzedni mechanik wymienił świece wtryskiwacze paliwa,przewody cewkę. Dodam że auto ma gaz na dwóch paliwach zachowuje się tak samo na gazie nawet gorzej chodzi.
Ciśnienie paliwa 3.1 bara na listwie błędów jakich kolejek brak nawet po dłuższej jeździe wykręcałem pierwsza Sąde myśląc że kat zapchane ale nie przyniosło efektu. Położenie przepustnicy widzi komp paliwo ma rozrząd ponoć był sprawdzany ale sprawdzę po swojemu jeszcze ale pisze może ktoś coś podpowie bądź naprowadzi.
 

lukkiwlkp

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.12.2015
Postów
3805
Porady
2
Punktów
985
Wiek
38
Miasto
PGS
Co pokazuje czujnik cisnienia w kolektorze ssacym ?
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Wrzucam dwa zdjęcia na zgaszonym i odpalonym silniku.
 

Załączniki

  • IMG_20241119_083630.jpg
    IMG_20241119_083630.jpg
    2 MB · Wyświetleń: 28
  • IMG_20241119_083607.jpg
    IMG_20241119_083607.jpg
    1,8 MB · Wyświetleń: 28

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Zamówiłem czujnik położenia wału czujnik walka podmieniałem i nic
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Odłanczałem go bez zmian błąd się tylko pojawił.
Dziwne że auto pali od strzału jak zimny chodzi na jałowych ładnie jak się silnik zagrzeje trochę zaczyna nim delikatnie rzucać nie równa praca a na obroty się nie wkręca czy zimy czy ciepły.
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Czujnik wału podmieniony bez rezultatu
Map sensor drugi brak rezultatu ręce opadają poprostu.
 

heniek1000

SuperMechanior
Dołączył
15.11.2017
Postów
3608
Porady
4
Punktów
605
To jeszcze przepustnica Ci została do kompletu...i krokowca można dorzucić żeby wszystko się zgadzało.
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
511
Punktów
59
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
A która to fota na zgaszonym silniku bo na żadnym zdjęciu nie ma 0 obr/ min tylko jest 700 obr/min. Spróbuj zrobić adaptację koła fonicznego (tak to chyba się nazywa w Fiacie)
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Bez wątpienia masz rację dziwne tylko że błędów żadnych nie generuje przepustnica się otwiera na maxa jak się depnie pedał gazu położenie przepustnicy widzi położenie pedału gazu widzi. Taka nieszczęsna zagadka z tym fiatem
Tak na dwóch jest 700 to są zadane obroty obroty w czasie rzeczywistym sporo niżej musiał bym przewinąć w dół adaptacji nie zrobię gdyż nie wkręca się na obroty a do adaptacji trzeba wkręcić 5tys obrotów auto się wkręca max 2500
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
511
Punktów
59
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
Tylko na zgaszonym silniku powinien pokazać 0 obr/ min a nie 700 bo po ciśnieniu w kolektorze stwierdzam że wtedy jest wyłączony silnik
A omiń sterownik LPG i zobacz wtedy jak się zachowuje bo może sterownik gazowy robi zakłócenia na wtryskiwacze i jest problem
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
No dokładnie tak poniżej mam obroty silnika i na zgaszonym jest zero a na odpalonym pokazuje obroty.
 

Dawidek126

SuperMechanior
Dołączył
12.05.2014
Postów
1626
Punktów
346
Miasto
Piaseczno
Dolot szczelny? Katalizator jest w kolektorze wydechowym czy dalej?
W 1,6 często olej podjada to katalizatory nagminnie zatkane....
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Dolot szczelny robiłem nieszczelność celowo zwiększył obroty katalizator jest,wykręcałem pierwsza sondę odpalałem też bez niej auto i bez zmian
Zastanawiam się nad sterownikiem ale nie padały już w tych modelach bo szczerze pomysłów już mi brakuje jedynie przepustnica została albo klina ścięło i faktycznie rozrząd przestawiony ale z drugiej strony wywalił by błąd synchronizacji skoro ma dwa czujniki.
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
511
Punktów
59
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
A sterownik LPG wywaliłeś żeby sprawdzić czy on nie robi zakłóceń na wtryski bo przez niego leci impuls na wtryski benzynowe
 

Piotr.m

SuperMechanior
Dołączył
22.07.2012
Postów
816
Punktów
48
Wiek
39
Miasto
Chyżowice
Nie próbowałem jeszcze wyciągałem bezpiecznik od LPG tylko. Ale na LPG chodzi gorzej niż na benzynie i ten sam obiaw jest.
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
511
Punktów
59
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
Nie próbowałem jeszcze wyciągałem bezpiecznik od LPG tylko. Ale na LPG chodzi gorzej niż na benzynie i ten sam obiaw jest.
Wyciągnięcie bezpiecznika nic nie daje musisz wypiąć wtyczkę z sterownika LPG i zrobić zworki na pinach odpowiedzialnych za sygnał z wtryskiwaczy benzynowych. Wsadź kamerę endoskopową do filtra powietrza tak żebyś widział czy jak dasz gaz w podłogę to czy przepustnica się otwiera do końca. To zresztą powinieneś widzieć po ciśnieniu w kolektorze dolotowym. No i ewentualnie podłączyć oscyloskop pod wtryskiwacze i zobaczyć co się dzieje przy gwałtownym dodaniu gazu.
 
Do góry Bottom