• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

FORD KA 08-16 1.2 BENZYNA - POMOCY

jacek93

Początkujący
Dołączył
2.08.2013
Postów
22
Punktów
1
Witam mam problem z fordem ka 1.25 / 69km 1.2 Benzyna.

Auto ma niski przebieg bo 40 tys..
Po odpaleniu na zimnym , samochod pracuje rowno .
Pojade nie caly kilometr zaswieca sie kontrolka silnika ktora miga a auto pracuje nie rowno , wystarczy ok 3 tys obrotow ...
Blad czesciej wystepuje na zimnym silniku predkosc ok 50-80 3tys obr , na cieplym tez ale przy predkosciach ok 100-130 km/h 3 tys obr.

Czasem zapala sie kontrolka silnika i nie mruga wtedy auto jedzie rowno poprostu sieci sie blad , ale gdy murga jest problem z wypadaniem zaplonow

Bledy jakie mam znajdziecie w zalaczniku:

P0302- Wypadanie zaplonu cyl2
(Nadmierna temperatura podzespołu lub ukladu ) ??????

P0303 - Wypadanie zaplonu cyl3
(Nadmierna temperatura podzespołu lub ukladu ) ??????


P0136 - Sygnal sonda lambda rzad 1 sonda 2
(Sygnal zablokowany na niskim poziomie)

Powtarzajacy sie blad wypadania zaplonow na 2 i 3 cylindrze + sporadycznie blad od sondy .

Moje pytanie : Czy od sondy moze wywalac zaplon na 2/3 cylindrze?
Czy moze to byc spowodowane brakiem cisnienia na cylindrach?- Ale w takim razie dlaczego jak odpale na zimnym chodzi normalnie? - dopiero podczas jazdy wywala blad .
Cewka wymieniona - bledy te same , swiece i kable zamienione miejscami dalej to samo ;/
 

Załączniki

  • 71847637_497139244351284_9031192526899380224_n.jpg
    71847637_497139244351284_9031192526899380224_n.jpg
    1,2 MB · Wyświetleń: 11
  • 72081775_400560640897238_7412429764037705728_n.jpg
    72081775_400560640897238_7412429764037705728_n.jpg
    393,2 KB · Wyświetleń: 8

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2390
Porady
1
Punktów
566
Miasto
Podkarpacie
Po pierwsze to nie jest ford tylko fiat 500 1.2 ze znaczkiem forda . Dwa czy ostatnio ktoś nie robił w nim rozrządu ?
 

jacek93

Początkujący
Dołączył
2.08.2013
Postów
22
Punktów
1
Auto bylo sprowadzone , delikatnie uszkodzone (w tyl) , nie byl odpalany w polsce , rozrzad byl wymieniany po przyprowadzeni
Nie mam pewnosci jak chodzil wczesniej ,nikt tego nie sprawdzal
Jesli blokady to nie wszystko c opowinno sie jeszcze ustawiac?
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2390
Porady
1
Punktów
566
Miasto
Podkarpacie
A to ty robiłeś ten rozrząd ?? Jak tak to instrukcja wymiany rozrządu tego silnika do rak i wykonaj punkty które pominąłeś .
 

jacek93

Początkujący
Dołączył
2.08.2013
Postów
22
Punktów
1
Kod silnika podam jutro . Tak ja robilem.
Mialem blokady z serwisu fiata , do blokowania walu i do blokowania walka rozrzadu , dlatego pytam co jeszcze sie tam blokuje?
Moze zamiast ironizowac to podpowiesz skoro mowisz ze jeszcze cos sie ustawia.
Chodzi normalnie rowno , blad zapala sie na zimnym po malej odleglosci , na cieplym zapali sie z predkosci ok 120 km/h na 5 biegu z 3 tys obrotow .
Cewka podmieniona , wtryski , swiece i kable zamienione miejscami , nie sprawdzalem cisnienia bo nie mam teraz jak dopiero w poniedzialek.
Auto ma druga glowice ale sadze ze gdyby nie bylo cisnienia nie pracowalby rowno od poczatku , rozrzad chyba tez gdyby byl przestawiony to lapalby blad nie tylko na 2 i 3 cyl w skrajnie opisanych sytuacjach .
Nie wiem jak wczesniej chodzilo to auto .

Po zgaszeniu i odpaleniu auta kontrolka znika , blad zostaje w sterowniku , bardzo dziwne
 

blayders

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
10.10.2018
Postów
2390
Porady
1
Punktów
566
Miasto
Podkarpacie
A masz autodate? . Jak nie to poproś kogoś by ci udostępnił i tam będzie pisało co jeszcze nie zrobiłeś . I do tego będzie potrzebne inne narzędzie niż blokady .
 

jacek93

Początkujący
Dołączył
2.08.2013
Postów
22
Punktów
1
A masz autodate? . Jak nie to poproś kogoś by ci udostępnił i tam będzie pisało co jeszcze nie zrobiłeś . I do tego będzie potrzebne inne narzędzie niż blokady .

Niestety nie mam i jesli ktos kto czyta ten post ma prosilbym aby srawdzil ustawienie rozrzadu ford ka / fiat 500 1.2 69km
 

jacek93

Początkujący
Dołączył
2.08.2013
Postów
22
Punktów
1
http://translate.google.com/translate?hl=&sl=en&tl=pl&u=http://4cardata.info/elearn/312/2/312000000/312000000/312000005/312001191&sandbox=1

Nie wiem kolego blayders o jakich blokadach mowisz jeszcze , masz instrukcje i nie widze cos jeszcze sie ustawialo? Wprowadzasz mnie chyba w blad

Mam tylko jeden dylemat , jesli zablokuje walek rozrzadu to kolo fazowe ma minimalny luz , nie wiem w kora strone powinno byc napiete , lewo /prawo czy srodek ma zostac , luz jest nie duzy - jak na kazdym kole fazowym ,

Ktos pomoze ? Moze moj problem nie jest od rozrzadu ?
 

jacek93

Początkujący
Dołączył
2.08.2013
Postów
22
Punktów
1
Pomiar zrobie i na cieplym i na zimnym.

Dam znac jak pomierze , na dzien dzisiejszy mam odpiety czujnik tem / czujnik faz / i 2 sondy - chodzi rowniej ( po odp czujnika temp ) - chyba takie mam wrazenie .
Odpiete sondy / czujnik temp - Proba i nic sie nie dzialo 20 km , moze za mala trasa , podpielem czujnik temp po przejechaniu 10 km zaczelo szarpac ale nie wypisal wypadania zaplonu .
W pon / wt pojade ok 120 km do domu wiec zobaczymy czy to odpiecie cokolwiek dalo .
 
Do góry Bottom