• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Kuga nie odpala p0642

Misiakowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
1.06.2014
Postów
1412
Punktów
227
Wiek
42
Miasto
Gdansk
i jak kolegi co wyszło z tym twoim fordem bo sam ciekaw jestem kiedyś w pasacie przekaźnik od klimy mi robil takie cyrki
 

karol1851

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
17.11.2015
Postów
394
Punktów
43
Wiek
39
Miasto
Orzysz
czeka na swoja kolejke nie mam czasu na niego a gosciowi sie nie spieszy
 

DamianG666

Początkujący
Dołączył
15.02.2020
Postów
14
Punktów
0
Wiek
37
Mam podobny problem. Mondeo MK4 2.0 tdci kreci, nie odpala. P0642, p0069 i po kręceniu p0341, który mogę usunąć. Napięcie na map to 6.6v a na wałku 10.6v. Wg autodata napięcie wałka jest prawidłowe. Wiązka sprawdzona, takie same napięcia wychodzą z ECU. Gdzie szukać przyczyny?
 

DamianG666

Początkujący
Dołączył
15.02.2020
Postów
14
Punktów
0
Wiek
37
Rozumiem że na blokadach sprawdzony?
Zostaje jeszcze kwestia łańcucha, ale skąd wtedy błąd czujnika... A obroty wału widzi?
Sprawdzony bez blokad, blokowałem koło ampulem i pokrywało się z miejscem blokowania na wałku. Przy słabym aku już ledwo kręcił ale na plaka zalapywal. Obroty widzi podczas kręcenia około 200. Ecu podmieniony i bez zmian.
 

DamianG666

Początkujący
Dołączył
15.02.2020
Postów
14
Punktów
0
Wiek
37
Autko działa, ale nie wiem co naprawiłem. Wymienię dla pewności map sensor i czujnik walka Screenshot_20200216-183215.png
 

DamianG666

Początkujący
Dołączył
15.02.2020
Postów
14
Punktów
0
Wiek
37
Temat poruszany na kilku forach lecz nie ma opisu rozwiązania.
Mondeo 2007 2.0 TDCi. Błędy p0341, p0069, p0642. Nie odpala.
Instalacja przejrzana, ecu podmieniony - brak efektów.
Główny błąd to 0642 spadek napięcia w obwodzie A. Wg schematu w obwodzie A mamy: regulator ciśnienia paliwa, zawór regulacji ilości paliwa, czujniki temp spalin dpf, przepływomierz, zawór sterujący przepustnicy i turbo, wtryski, czujnik ciśnienia paliwa, doładowania, położenia turbo i położenia przepustnicy, egr, wysokiego ciśnienia klimatyzacji.
Któryś z tych czujników robi zwarcie a błędów nie pokazuje. W moim przypadku był to EGR. Po odpięciu kostki EGR błędy udało się usunąć, odpalił.
 
Do góry Bottom