Witam. Mam mastera 2 2.5 dci 115KM. Samochód dostał nową głowicę, ponieważ poprzednią uszkodzili podczas wymiany świec żarowych. Generalnie długa historia. Rozrząd ustawiony na blokady to jest blokada wału, wałków rozrządu. Wałki mniejszym wycięciem patrząc na koła zębate z lewej strony, koło pompy ustawione na znaki, czyli krótszą kreskę widać po wyciągnięciu czujnika. Samochód kręci ale nie odpala, to znaczy. Po plaku odpali i przechodzi na paliwo, nie kopci, wszystko jest ok. W przewodach nie widać powietrza, błędów brak. Nie odpala o własnych siłach, czyli z rozrusznika. Po odpaleniu z plaka chodzi cały czas. Zgaszę i bez plaka ponownie nie odpali. Pompki elektrycznej w zbiorniku nie ma bo już tam patrzyłem. Czy jest możliwość aby wałki były przestawione o 180 stopni przy takim zachowaniu silnika?
