• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Problem z turbiną - Golf IV 1.9 TDi

igorw15

Początkujący
Dołączył
17.02.2011
Postów
8
Punktów
1
Wiek
34
Witam! Mam dziwny problem z turbiną w swoim Golfie. Moc, którą daje dostarczana jest z przerwami. Słychać, że ona pracuje. Moc jest do 2,5tys., a np. przy 2,7tys. chwilę nie ma. Potem przy 3tys. jest i za chwilę znów nie ma. Ostatnio nawet przy 3tys. całkiem mi ją rozłącza. Muszę się zatrzymać, zgasić auto, zapalić na nowo i znów działa. Byłem u mechanika. Padła diagnoza: Zacina się "pompa turbo", trzeba wyczyścić. I rzeczywiście, pokazał mi o co chodzi, "rozruszał ją" i jak się przejechałem to było wszystko ok. Pełna moc cały czas, ale to na chwilę. Wytłumaczył mi, że to urządzenie w pewnym momencie się zacina, turbina dostaje za dużo powietrza, a komputer ją rozłącza. Czyli diagnozę już mamy, ale teraz moje pytanie do Was. Usługa ta ma mnie kosztować 200 zł. Czy to możliwe? W tym warsztacie jest dwóch mechaników, jeden sprawdził, drugi ma robić. I wydaje mi się, że ten drugi zrozumiał, że będzie robił Passata B6, a nie Golfa IV. Czy to możliwe? Czyszczenie tej pierdoły może kosztować 200 zł?
Pozdrawiam
 

tomeklasota

SuperMechanior
Dołączył
28.11.2010
Postów
121
Punktów
5
Miasto
Strzyżów
Jak sobie powiedział 200 to może tyle kosztować, to taka kwestia co on z nią zrobi czy wyciągnie i ją wyczyści i poskłada tak jak trzeba czy będzie kombinował na skróty. Dla mnie to trochę wysoka cena
 

maniek

Bywalec
Dołączył
29.11.2010
Postów
69
Punktów
5
Wiek
34
Miasto
Woj. Łódzkie
On mówi o czyszczeniu tzw ''kierownicy''. Jest to urządzenie które wchodzi w skład układu do zmiany kąta natarcia powietrza na łopatki turbiny. Jeżeli zrobi to jak należy, czyli wyjmie turbinę, rozmontuje, oczyści i poskłada to 200zł należy mu się jak psu micha. Ale jak tylko popryska trochę WD40 i porusza to naprawa będzie nieskuteczna i 200zł za takie coś to raczej przesada.
 

Jawa151

Bywalec
Dołączył
11.12.2010
Postów
64
Punktów
1
Wiek
38
Sprawdź mębranę podciśnieniową często siadają.
 

igorw15

Początkujący
Dołączył
17.02.2011
Postów
8
Punktów
1
Wiek
34
On mówi o czyszczeniu tzw ''kierownicy''. Jest to urządzenie które wchodzi w skład układu do zmiany kąta natarcia powietrza na łopatki turbiny. Jeżeli zrobi to jak należy, czyli wyjmie turbinę, rozmontuje, oczyści i poskłada to 200zł należy mu się jak psu micha. Ale jak tylko popryska trochę WD40 i porusza to naprawa będzie nieskuteczna i 200zł za takie coś to raczej przesada.
O właśnie, mówił coś o kierownicy. WD40 mam nadzieje nie będzie. Jest to najbardziej zaufany i chwalony mechanik w okolicy. Zapisy ma nawet na tydzień przed. Mówił też, że trochę może potrwać czyszczenie tego.
Bardzo mi pomogłeś, wielkie dzięki!
 

maniek

Bywalec
Dołączył
29.11.2010
Postów
69
Punktów
5
Wiek
34
Miasto
Woj. Łódzkie
O właśnie, mówił coś o kierownicy. WD40 mam nadzieje nie będzie. Jest to najbardziej zaufany i chwalony mechanik w okolicy. Zapisy ma nawet na tydzień przed. Mówił też, że trochę może potrwać czyszczenie tego.
Bardzo mi pomogłeś, wielkie dzięki!
Proszę bardzo;)
 

Rys00

Boss regionalny
Dołączył
15.11.2010
Postów
523
Punktów
96
też moim zdaniem to nie robota fachowa, cały ten syf rozpusci i wciągnie dalej


czasem to wygląda tak i niebardzo widze to usuwanie za pomocą spraya
 

eco-tec

Nowy
Dołączył
21.03.2011
Postów
3
Punktów
0
Miasto
Ozimek
też moim zdaniem to nie robota fachowa, cały ten syf rozpusci i wciągnie dalej


czasem to wygląda tak i niebardzo widze to usuwanie za pomocą spraya

wciągnie dalej , to znaczy gdzie ?? ...nie namawiam ale środek jest sprawdzony , pomaga i nie jest drogi więc myślę że warto zaryzykować
 

maniek

Bywalec
Dołączył
29.11.2010
Postów
69
Punktów
5
Wiek
34
Miasto
Woj. Łódzkie
Wciągnie do silnika...Ten środek jest do czyszczenia łopatek turbiny a u niego problem nie leży w łopatkach.
 

igorw15

Początkujący
Dołączył
17.02.2011
Postów
8
Punktów
1
Wiek
34
Witam. Dziękuje bardzo za pomoc. Kierowniczka turbo wyczyszczona. Przekładane różne, DOBRE, przepływomierze, kilka dni na odłączonym EGR. Po kilku sprawdzaniach komputerem, przeróżnych testach okazało się, że to jednak turbina padła. Dlatego działa jak działa. Mechanik sugeruje mi, żeby nie bawić się w regenerację tylko kupić używaną z niedużym przebiegiem.
 

igorw15

Początkujący
Dołączył
17.02.2011
Postów
8
Punktów
1
Wiek
34
No jedyne co mogę to zapytać sprzedawcy. Wiem, że to śmieszne, że raczej nikt nie powie mi prawdy. Ja samochodu używam na dojazdy do pracy. Nie będę mógł pozwolić sobie na oddanie na tydzień-półtora turbiny do regeneracji. Nie zainwestuje też ok 2 tys. w nową. O regeneracjach czytałem też sporo niedobrych rzeczy.
http://allegro.pl/golf-iv-v-turbina-turbosprezarka-na-czesci-i1607027917.html
 

Pirat

Nowy
Dołączył
25.11.2012
Postów
3
Punktów
0
Witam wszystkich,właśnie kupiłem golfa 4 1.9 TDI 110km,przed kupnem dałem go do sprawdzenia pod komputer gdyż wyczułem ze przy większych obrotach (ok.3000 i więcej) spada mu moc.Wykazało błąd z turbina,a dokładnie to "ciśnienie doładowania"-"centralka zablokowana",natomiast jak go zgaszę i odpalę to ciągnie ale znowu do tych obrotów.Ktoś mi powiedział ze trzeba wyczyści turbinę.Nie wiem czy to to,czy może być coś innego.Zawór egr i przepławka działa poprawnie.Proszę o pilna pomoc w tej sprawie i co można zrobić?Pozdrawiam
 
Do góry Bottom