• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

vw passat b5 zacina się wspomaganie

kisiol

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2016
Postów
123
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Bielawy
Witam. Mam problem z passatem b5 2003 a dokładnie zacina się wspomaganie. Została wymieniona pompa maglownica i został wyczyszczony cały układ. Podnosząc obroty silnika wspomaganie zaczyna działać trochę lepiej , ale nie zawsze. Gdzie szukać problemu.
 

toomii76

toomi
Dołączył
2.11.2014
Postów
13408
Punktów
6886
Miasto
turek
WWW
www.takniewiele.pl
jak w każdym takim przypadku, jeśli wszystko jest wymienone i sprawdzone, a coś nie działa, to znaczy, że coś jest zepsute albo nie jest sprawdzone.

lukki, może i dobry trop, ale na zgaszonym silniku też powinno blokować.
 

kisiol

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2016
Postów
123
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Bielawy
Sprawa wygląda tak , najpierw padała maglownica wyrzuciła olej bokiem. Została zregenerowana i zakupiona nowa pompa. Pochodziło to może 3miesiace , zaczął się problem na zimnym silniku że wspomaganie działało tylko w prawo. Po jakiś 3min zaczęło działać, ale w zbiorniczku było błoto. Dzisiaj zakupiłem używana maglownicę i pompę , zdemontowana ze sprawnego auta. Po odpaleniu chwilę było dobrze, płyn się nie pieni , w zbiorniczku widać tylko obieg płynu.
 

szachu41

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
19.05.2011
Postów
2560
Punktów
728
Wiek
38
Miasto
Ząbki
WWW
www.mechanikazabki.com.pl
Błoto w zbiorniku czyli albo nie oczyszczony układ po poprzedniej pompie albo uszkodzona nowa pompa.

Podczas kręcenia słychać wycie pompy?
 

kisiol

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2016
Postów
123
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Bielawy
Za pierwszym razem może i układ nie był oczyszczony. Teraz wszystkie przewody były wyczyszczone łącznie z chłodnica. Pompa nie wyje.
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Jakim płynem zalane?
 

kisiol

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2016
Postów
123
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Bielawy
Płyn do układów kierowniczych zielony , jakiś niemiecki do vw. Przykręcając przewody do maglownicy zauważyłem że w śrubkie od zasilania jest jakiś zaworek. Czy on czasami nie może psuć roboty.
 

kisiol

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2016
Postów
123
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Bielawy
tylko że on jest wkręcony w maglownica. dokręca przewód zasilający od pompy. Może wiesz jakie on ma zadanie i czy musi on być.
 

Tomasz318

Początkujący
Dołączył
5.11.2017
Postów
19
Punktów
0
Wiek
33
Miasto
Bydgoszcz
Przy maglu nie wiem głównie pompy robię i hydraulika od maszyn rolniczych budowlanych
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Widziałeś takie w b5?
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7283
Porady
1
Punktów
2076
Wiek
35
Miasto
Kaczory
Spróbuj zalać oryginalnym płynem vw g004000
 

kisiol

SuperMechanior
Dołączył
25.09.2016
Postów
123
Punktów
0
Wiek
47
Miasto
Bielawy
Płyn zalany oryginalny pompa zmieniona maglownica zmieniona przewody zmienione. Przy podniesionym aucie przy kręcenia kierownica nic się nie zacina. problem dalej występuje
 
Do góry Bottom