• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Silnik - mechanicy polegli łącznie z ASO może Wy pomożecie.

siknetman

Uczestnik
Dołączył
15.02.2019
Postów
30
Punktów
4
Wiek
45
Proszę o pomoc w rozwiązaniu problemu, nie mam już sił straciłem mnóstwo kasy i czasu, nikt nie umie sobie poradzić znaleźć problemu.

Samochód Opel Astra H 1,4 90km 2010 przebieg 136000. Instalacja LPG od 20 tys.

Problem polega na duszeniu się silnika przy dodaniu gazu – wciśniecie gazu powoduje krótkie przyduszenie później wchodzi na obroty utrudnia to bardzo ruszanie z miejsca.
Sytuacja ma miejsce od 40 sekundy pracy zimnego silnika do praktycznie rozgrzania do 80 stopni.
Zauważyłem, że kiedy przez pierwsze 40 sekund nie pracuje lambda silnik chodzi dobrze nie dusi się. Gdy zaczynają się odczyty z lambdy dodanie gazu powoduje duszenie i trudne wejście na obroty.

Problem ten dzieje się zarówno na benzynie jak i LPG lecz na LPG trwa dłużej i jest bardziej dokuczliwy.

Po rozgrzaniu silnika problem znika.
  1. Instalacja LPG sprawdzona przez 2 warsztaty działa poprawnie.
  2. Wymienione świece i cewka zapłonowa,
  3. Wymieniony przepływomierz i sonda lambda.
  4. Sprawdzony i wyczyszczony EGR,
  5. Klapy kolektora pracują poprawnie,
  6. Rozrząd sprawdzony pracuje poprawnie,
  7. Sprawdzona wyczyszczona i zaadaptowana przepustnica,
  8. Brak jakichkolwiek błędów silnika.
Zauważyłem też dziwny objaw, który jednak mi nie przeszkadza ale nie miał miejsca wcześniej. Zaraz po zapaleniu zimnego silnika rano falują obroty bez dodania gazu delikatnie wskazówka obrotomierza się nieznacznie rusza da się odczuć nierówną pracę jednak po krótkim dodaniu gazu silnik wpada w wyraźne wibracje falowanie i faluje tak mocno że prawie przygasa jednak coraz słabiej i po 10 sekundach wraca do stabilnej pracy i później objaw nie występuje.

Proszę o sugestie mechanicy rozkładają ręce. Sugerują zmianę auta. Zmianę silnika itd..
Proszę nie pisać, że mam zmienić mechanika, albo co to za mechanik, proszę o rzeczową dyskusję, z góry bardzo dziękuję.
 

siknetman

Uczestnik
Dołączył
15.02.2019
Postów
30
Punktów
4
Wiek
45
Mierzona wtedy jak problem występuje? Trzeci i czwarty wg mnie do spr na podciśnienie...
Mierzone na zagrzanym silniku.

Ustawiłem w torque co się dało podciśnienie korekty temperatury wlotu i płynu poczekam aż ostygnie i wieczorem zapuszcze i wrzucę na forum.
 

Załączniki

  • Screenshot_20190215-165914_Torque.jpg
    Screenshot_20190215-165914_Torque.jpg
    1,1 MB · Wyświetleń: 54

siknetman

Uczestnik
Dołączył
15.02.2019
Postów
30
Punktów
4
Wiek
45
Witam wszystkich dziś z rana zrobiłem video na zimnym silniku z podglądem na parametry z OBD. Proszę o obejrzenie i komentarze.

link do filmu:
 
Do góry Bottom