• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Peugeot 1,5 Hdi łańcuch rozrządu

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Dziękuję wszystkim za podanie całej listy do przejścia na wersję 8mm Jesteście super...
Ale jak ktoś, o coś pyta, czy część z wersji 8mm pasuje do 7mm, to odpowiedź jest natychmiastowa, typu: nie wierzę, że ktoś o to pyta...
Super pomoc, jeszcze raz dziękuję
Za darmo myślisz że ktoś to dostał? Długi czas ,poszukaj a nie wszystko za darmo bo mi się należy . Przychodzisz niewiadomo skąd nic nie wnosisz do forum masz tylko wymagania. Odpowiedz dostaje od razu człowiek który coś wniósł na forum.
 

lisupl

Początkujący
Dołączył
10.02.2025
Postów
5
Punktów
3
A Ty chyba z elektrody jestes xD
Musisz wrócić i poczytać do czego służą fora internetowe...
 

mancy

Początkujący
Dołączył
28.02.2025
Postów
6
Punktów
1
Widzisz jaka nazwa jest tego forum? Forum dla laika? Czy FORUM MECHANIKA.

Temat tego wątku będzie cieszył się dużą popularnością wśród laików (takich zresztą jak ja), ponieważ w polskim internecie nie ma wielu informacji na temat tego felernego łańcuszka, a jak coś jest to na zamkniętych grupach na Facebooku.

Lisupl: Wszędzie w dostępnych artykułach jest napisane, że przy wymianie łańcuszka z 7mm na 8mm trzeba wymienić łańcuszek, napinacz, walki i pokrywę. Obecnie stellantis dostarcza całość już złożoną, pewnie "fachowcy" w ASO mieli problemy z prawidłowym ułożeniem walków. Całość na chwilę obecną na popularnym serwisie aukcyjnym all... kosztuje około 2.500zl za oryginalny zestaw od stellantis. Moim zdaniem opłaca się wymienić całość, nie bawić się w wymianę samego łańcuszka że starego 7mm na nowy 7mm. Koszt robocizny będzie spory, a taki zabieg trzeba by powtarzać co około 60tys. km, cały czas mając z tyłu głowy obawę, czy nie trzaśnie wcześniej. Swoją drogą to zębatki na wałkach nie są tu chyba wymienne, a też się zużywają. Jak by trzeba jeszcze było przy tym wymienić wałki, to różnica w kosztach robi się już nie tak duża.

Edit: no i łańcuszek 7mm obecnie można dostać tylko zamiennik, a to zawsze loteria.
 

experts

Początkujący
Dołączył
11.03.2025
Postów
6
Punktów
0
Zdarza się, że wyciągnięty łańcuszek nim się zerwie będzie przyczyną sporadycznych błędów przepływomierza - w wyniku zakłócenia fazy pracy wałka wlotowego

P02ED - Układ sterowania przepływem powietrza dolotowego, wykryto niski przepływ powietrza
P00BC - Zakres/działanie obwodu miernika masowego przepływu powietrza 1, zbyt niska wartość przepływu
dimitriew mam właśnie takie błędy na kompie P02ED-21 i P00BC-21, auto zjechało w ostatniej chwili przed strzeleniem łańcucha 7mm, po rozebraniu ślizg napinacza rozsypany, łańcuch był już rozciągnięty. To cud że nie było strzału.

Jaki zestaw 8mm (pokrywa, walki, napinacz, łańcuch) polecacie w tym przypadku, oryginał PSA czy hepu lub inny zamiennik? Jakie są wasze opinie?
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
dimitriew mam właśnie takie błędy na kompie P02ED-21 i P00BC-21, auto zjechało w ostatniej chwili przed strzeleniem łańcucha 7mm, po rozebraniu ślizg napinacza rozsypany, łańcuch był już rozciągnięty. To cud że nie było strzału.

Jaki zestaw 8mm (pokrywa, walki, napinacz, łańcuch) polecacie w tym przypadku, oryginał PSA czy hepu lub inny zamiennik? Jakie są wasze opinie?
Nie no bez jaj jest tu stron 11 przesledz je po kolei a gwarantuje że znajdziesz odpowiedź.
 

experts

Początkujący
Dołączył
11.03.2025
Postów
6
Punktów
0
Nie no bez jaj jest tu stron 11 przesledz je po kolei a gwarantuje że znajdziesz odpowiedź.
Prześledziłem bardzo dokładnie, znalazłem post dimitriewa, który bardzo precyzyjnie opisał błędy i objawy. Poprosiłem o opinię, której tu nie ma, były krytyczne na temat Motiva i Dolza, dużo negatywów na temat ponownego zakłądania 7 mm, o Hepu info szczątkowe, o oryginale OE PSA i jak sprawuje po montażach i przebiegach ifnormacji też nie ma.

Nie dziw się, że ludzie szukają doświadczeń mechaników skoro temat jest nie do końca zbadany, a w ASO można usłyszeć tylko "10 tys. za wymianę 7mm na 8 mm kpl." i czekaj se miesiąc albo dwa.
To jest jednak FORUM, SuperMechanior powinienn się znać i jednym zdaniem odpisać, a nie spinać jak nastotek - masz doświadczenie, doradź, a nie szukasz możliwości nabicia postów i wywyższania się.
 

matus1014

SuperMechanior
Dołączył
14.02.2019
Postów
940
Punktów
195
Wiek
28
Prześledziłem bardzo dokładnie, znalazłem post dimitriewa, który bardzo precyzyjnie opisał błędy i objawy. Poprosiłem o opinię, której tu nie ma, były krytyczne na temat Motiva i Dolza, dużo negatywów na temat ponownego zakłądania 7 mm, o Hepu info szczątkowe, o oryginale OE PSA i jak sprawuje po montażach i przebiegach ifnormacji też nie ma.

Nie dziw się, że ludzie szukają doświadczeń mechaników skoro temat jest nie do końca zbadany, a w ASO można usłyszeć tylko "10 tys. za wymianę 7mm na 8 mm kpl." i czekaj se miesiąc albo dwa.
To jest jednak FORUM, SuperMechanior powinienn się znać i jednym zdaniem odpisać, a nie spinać jak nastotek - masz doświadczenie, doradź, a nie szukasz możliwości nabicia postów i wywyższania się.
Sam napisałem już pare razy . 7mm to jest plaster na dupę bez gwarancji. Chcesz gwarancji że to będzie chodzić to załóż 8mm komplet koniec tematu. Wystarczyło dokładnie przeczytać wszystko
 

experts

Początkujący
Dołączył
11.03.2025
Postów
6
Punktów
0
Sam napisałem już pare razy . 7mm to jest plaster na dupę bez gwarancji. Chcesz gwarancji że to będzie chodzić to załóż 8mm komplet koniec tematu. Wystarczyło dokładnie przeczytać wszystko
Dziękuję, zamawiam jutro części PSA OE, dam znać jakie będą wrażenia po wymianie i eksploatacji.
 

Psikuta1994

SuperMechanior
Dołączył
21.05.2020
Postów
1486
Porady
2
Punktów
385
Wiek
31
Dziękuję, zamawiam jutro części PSA OE, dam znać jakie będą wrażenia po wymianie i eksploatacji.
Zakładałem OE już kilkanaście sztuk 8 mm , akurat żaden z tych aut nie robi jakiś niesamowitych tras , ale najwięcej na takim 8 mm który sam składałem ,przejechał 90 tyś km i cud miód . Ale żeby nie było że kolorowo ,klient jest tak uprzedzony już do silnika że olej wymienia co 7 tys km lub co 9 miesięcy . Chwali ale i przestrzega zasad utrzymania i kontroli tego silnika . Więc nawet jakbyś tam zamontował łańcuch od byka ,to bez odpowiedniego obchodzenia się z tym silnikiem gówno Ci to da .
 

Grzegorz.Józefów

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
31.08.2014
Postów
1414
Porady
1
Punktów
474
Miasto
Józefów
Zakładałem OE już kilkanaście sztuk 8 mm , akurat żaden z tych aut nie robi jakiś niesamowitych tras , ale najwięcej na takim 8 mm który sam składałem ,przejechał 90 tyś km i cud miód . Ale żeby nie było że kolorowo ,klient jest tak uprzedzony już do silnika że olej wymienia co 7 tys km lub co 9 miesięcy . Chwali ale i przestrzega zasad utrzymania i kontroli tego silnika . Więc nawet jakbyś tam zamontował łańcuch od byka ,to bez odpowiedniego obchodzenia się z tym silnikiem gówno Ci to da .
off top
:)
Doczekaliśmy chorych czasów że żyjemy dla samochodów a nie samochody funkcjonują dla nas ...
i samochody zaczynają być "eco cudami" dla których trzeba być niemalże doktorem inżynierii żeby to naprawiać oraz jeździć
W124 wróć :D
 

Zubek72

Nowy
Dołączył
12.03.2025
Postów
3
Punktów
0
A wiadomo jaki mniej więcej procent tych silników zrywa łańcuchy? Czy to są sporadyczne przypadki czy czeka to każdego z tym silnikiem?
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4914
Porady
5
Punktów
1544
A wiadomo jaki mniej więcej procent tych silników zrywa łańcuchy? Czy to są sporadyczne przypadki czy czeka to każdego z tym silnikiem?

wiadomo od dawna. sporadycznie się NIE zrywa. a z czasem każdy się urwie.

masz bana na internet? producent wymienia rozrządy w ramach gwarancji, ludzie kombinują z pozwami sądowymi. naprawdę nic nie słyszałeś?
 

mancy

Początkujący
Dołączył
28.02.2025
Postów
6
Punktów
1
Tak informacyjnie, żeby każdy miał orientację: postanowiłem wymienić całą pokrywę na 8mm. Kupiłem oryginał z allegro za 2650zł. Poza tym wyszło 2100 za wymianę rozrządu z pompą wody, pokrywy, oleju z filtrem, filtr paliwa. Było o 200zł drożej, bo był problem z jednym wtryskiem (nie chciał się wykręcić, trzeba było rozbierać, potem złożyć i wyregulować). Ogólnie całość wyszła 4750. Teraz zobaczcie, wymieniając sam łańcuszek (+ rozrząd i resztę to co wymieniałem) za robociznę zapłaciłbym też coś koło tego, a za 60.000km znowu wymiana i tak w kółko. Moim zdaniem nie kalkuluje się wymieniać samego łańcuszka 7mm co każdą wymianę rozrządu. Mam nadzieję, że ten łańcuszek wytrzyma do kiedy będę miał ten samochód. Zalałem go 5w30 i zamierzam wymieniać olej co 10.000km, planuje też dodać archoila żeby polepszyć smarowanie na zimnym starcie. To - mam nadzieję - powinno zapewnić bezproblemową eksploatację auta.
 

mancy

Początkujący
Dołączył
28.02.2025
Postów
6
Punktów
1
to akurat nie jest najlepsze miejsce do kupowania. nigdy nie wiadomo czy dostanie się oryginał czy "oryginał" z chin

Nie zgodzę się z Tobą, można zweryfikować sprzedawcę. Poza tym na paczce jest logo z hologramem, kodem Qr oraz kodem cyfrowym. Po zeskanowaniu kodu Qr otwiera nam się link do strony producenta, wpisujemy kod cyfrowy z naklejki i mamy potwierdzenie oryginalności.
 

Drugi2

SuperMechanior
Dołączył
15.07.2020
Postów
4914
Porady
5
Punktów
1544
Nie zgodzę się z Tobą, można zweryfikować sprzedawcę. Poza tym na paczce jest logo z hologramem, kodem Qr oraz kodem cyfrowym. Po zeskanowaniu kodu Qr otwiera nam się link do strony producenta, wpisujemy kod cyfrowy z naklejki i mamy potwierdzenie oryginalności.
a co to za problem wydrukować naklejkę z kodem QR i hologramem? :)
nie przeczę i nie twierdzę, że kupiłeś podróbkę. jeżeli masz dobrze działającą część od markowego producenta i do tego taniej to tylko się cieszyć. mam na myśli, że należy bardzo uważać kupując cokolwiek wysyłkowo.


chińczycy są bardzo zdolni w podróbkach:


1741883216770.png 1741884082541.png 1741884095275.png 1741884175688.png
 
Do góry Bottom