Problem z C-MAX brak mocy 1.8 duratec he

[Maruda123]

Witam posiadam autko ford Focus C-Max z silnikiem 1.8 duratec he,

Żeby nie zanudzać
Od długiego czasu na brak mocy, czasem było lepiej czasem gorzej a od paru dni jest kicha, autko miało z 2 miesiące temu wymieniane rozrząd ale on nie ma nic wspólnego raczej z tym bo brak mocy był i przed i po wymiabie rozrządu. Po wymianie jedynie silnik był cichutki acichutko a teraz znowu głośno zaczyna chodzić z tamtej strony nie wiem czy znowu rozrząd czy w wyniku nie równej pracy

Mechanicy olewają problem bo raz jest moc raz jej nie ma.

I pytania mam następujące


Na biegu jałowym, rozgrzany silnik

Korekty długoterminowe obu banków są na plusie od 9 do 15 czasem więcej

Korekty krótkoterminowe
Bank 1 prawidłowe tzn -+3

Bank 2 cały czas +32

Sondy lambda raczej prawidłowo działają tzn
Sonda przed katalizatorem oscyluje od 0,1 do ok 0,8

Sonda Za katalizatorem
Ok 0,7 cały czas

Co powinienem sprawdzić?

Próbowałem szukać lewego powietrza spryskiwalem łącza dolotu ,silnika autostartem nic nie znalazłem czy dobrze szukałem nie wiem starałem się dobrze szukać

Sprawdzałem napięcia czujników wszystkie wydają się być ok

Rzeczy które mnie nie pokoja to
-Map Sensor
Zarówno przy skończonym i wylonczonym silniku pokazuje 99kpa = ok 1 bar (jednostke chyba prawidłowo napisałem) i wogle się nie rusza nie zmienia.

Dlatego będę go wymieniał.
Uszczelka między blokiem silnika i kolektora wydechowego jest mokra więc do wymiany ale raczej tamtendy nic się pudru nie dostaje bo próbowałem też to spryskać wykresy bez zmian.

Delikatnie cykanie silnika czyżby luzy zaworowe do ustawieni

Czy coś mi podpowiecie?

Proszę o wyrozumiałość

Serdecznie dziękuję

 

[Misiakowski]

napisz jeszcze raz co się dzieje z autem?

 

[Maruda123]

Samochód ma kaprys z mocą, raz ma jej więcej raz mniej różnice są bardzo duże raz zwija asfalt a innego razu jakby miało 2 tonowa przyczepkę za sobą, i ten brak mocy wystepuje bardzo losowo

 

[Misiakowski]

Masz Czym go zdiagnozować? Podglad parametrów Itd.

 

[slawek2007.28]

A ten bolid nie miał czasem problemów że zmienną długością kolektora ssoncego?

 

[Maruda123]

Tak mam czym zdiagnozować przynajmniej w podstawowym zakresie ,
To jest część parametrów na które mam podgląd
Korekty długoterminowe czasem dochodzą do 20 krótkoterminowa bank 2 jest +32

Nie mam załączone ale tak jak pisałem w pierwszym poście wartość ciśnienia w kolektorze ssącym się wogle nie zmienia

Dlatego też zamówiłem map sensor

 

[Corel]

Czujnik cisnienia tzw map sensor powinien zmieniac swoje parametry. Na wolnych obrotach powinien miec okolo 35-40 kPa i po dodaniu/ujeciu pedalu gazu zmieniac wartosci. Zacznij od sprawdzenia wiazki idacej do tego czujnika

 

[Maruda123]

Witam dzięki za odpowiedź, wymieniłem czujnik na inny orginalny ale używany gdyż nowego wbrew pozorom na szybko nie szło dostać

I po założeniu tego czujnika zmieniło się
Samochód lepiej jedzie ale i tak nie nie dokonca jak powinien

Korekty długoterminowe się poprawiły
Ale korekta krótkoterminowa banku 2 dalej zła +32

Napięcie map sensora teraz się zmienia od 0v do 4v

Ale ciśnienie się dalej nie zmienia

I nie wiem czy szukać nowego czujnik bo ten używany jest może zużyty

Czy jeszcze coś jest nie tak

Bo według obd jeszcze napięcia pedału są źle teoretycznie napięcie drugiego czujnika powinno być polowa wartości drugiego no i się ruszać a się nie rusza ale czy brak mocy byłby wina tego?

 

[Corel]

Sprawdź pedał gazu miernikiem. Na 2 pinach będzie zasilanie. Sprawdź napięcie na obu przy maksymalnie i minimalnie wciśniętym pedale gazu. Tak jak piszesz na jednym musi być połowa drugiego. Jest to związane z brakiem reakcji na gaz. Jeśli chodzi o map sensor, poszukaj nieszczelności w układzie dolotowym. Przytkaj zasilanie powietrza- ręką i zobaczysz czy gaśnie czy będzie chodził.

 

[Maruda123]

W piątek zmierzę napięcia, nieszczelności szukałem nie znalazłem ale nie jestem w 100 procentach pewien czy czegoś nie ominolem itd. po zatkaniu przepustnicy auto gaśnie sprawdzałem przed wymianą map sensor , w piątek sprawdzę jeszcze raz, znalazłem chyba walnięta uszczelkę kolektora wydechowego jest mokra więc do wymiany ale czy jest winowajcą się okaze

 

[Corel]

Jesli gasnie to nie ma nieszczelności. Uszczelka nie gralaby roli. Zmierz napiecia albo podmien moze od znajomego.