• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Seat Cordoba 2002 1.4/1.6 Problem z identyfikacją silnika.

AdamMPS

Gaduła
Dołączył
29.12.2013
Postów
77
Punktów
10
Miasto
Bielsko Biała
Witam, posiadam Seata Cordobę FL z 2002 roku, ostatni rok produkcji, oryginalny silnik w nim był 1.6 ALM, lecz poprzedni właściciel zmienił go gdyż brał olej , lecz nie wie czy zmieniono mu silnik na 1.4 czy 1.6 (silniki wyglądają identycznie), co gorsze rzekomo nowy silnik okazało się, że bierze jeszcze więcej oleju niż stary (2,5L/1000 ;o ) wycieków brak więc pewnie pęknięty pierścień.

Z tego co zdążyłem się samemu zorientować to silniki 1.4 a 1.6 różni tylko skok tłoka, szukałem oznaczenia mojego silnika lecz nie mogę go znaleźć, szukałem na łączeniu ze skrzynią oraz na bloku od strony kolektora wydechowego, jedyne co znalazłem to:
numer silnika 036 103 021 AE

komputer 6k0 907 311 b czyli 1.6 ALM

oraz głowica 032 103 373k czyli identyczna dla 1.6 i 1.4

Czy może ktoś poradzić gdzie mogę jeszcze znaleźć oznaczenie na bloku? Bo naklejka na pokrywie rozrządu czy w bagażniku w tej sytuacji nie pomoże ;)

Nie ukrywam zależy mi na identyfikacji ponieważ jeśli okazało by się 1.4 to raczej nie warto było by go remontować tylko zmienić na taki jak był fabrycznie, pozdrawiam i liczę na pomoc :)
 

rafakulus

Uczestnik
Dołączył
9.12.2012
Postów
42
Punktów
2
Wiek
43
Miasto
szczecin
o ile dobrze pamiętam silniki 1.4 16v maja aluminiowy blok,1.6 16v ma zeliwny
 

AdamMPS

Gaduła
Dołączył
29.12.2013
Postów
77
Punktów
10
Miasto
Bielsko Biała
Obydwa silniki są 8 zaworowe i obydwa mają żeliwne bloki, jedynie pokrywy zaworów aluminiowe.
213451495_1_644x461_vw-pologolfcaddyseat-ibizacordoba-silnik-16-alm-z-osprzetem-tychy.jpg kod_silnika_polo_6n1.jpg
 

Kinio73

SuperMechanior
Dołączył
28.04.2014
Postów
255
Punktów
58
Miasto
Stargard
Pozycja kodu silnika dla ALM ,to blok silnika pomiędzy termostatem a skrzynią biegów.Pewnie jest zardzewiały i trudno go dostrzec.
 
Ostatnia edycja:

AdamMPS

Gaduła
Dołączył
29.12.2013
Postów
77
Punktów
10
Miasto
Bielsko Biała
Witam ponownie, miał pan rację, na pierwszy rzut oka nie szło nic dostrzec, lecz kilka ruchów szmatką i szczotką drucianą ukazały piękny napis :) Pozdrawiam
 

Załączniki

  • 20160107_133953.jpg
    20160107_133953.jpg
    1,9 MB · Wyświetleń: 12
Do góry Bottom