Stacja do obsługi klimatyzacji ,,Problemy'' i ,,Porady''

[obser]

I to jest dobre podejście, porządna maszyna i musi wszystko być ok. Nie są to jakieś wielkie pieniądze, a o wiele luźniej prowadzi się serwis, jak jesteś pewny, że wszystko pracuje jak należy. U nas jeden serwis przez 2 lata pracował na jednym wężu, bo drugi mu przeciekał i wielu klientów zwróciło na to uwagę. Ja zawsze mam kpl węży na zapasie, a teraz nawet oryginalne węże z końcówkami Parkera od nowej 760R na pozbycie. Dlaczego? Bo wolę mocowania 1/4", nieraz wkręcam wziernik, nieraz szybko zamienię przy francuzie Hp na LP. Bez kluczy itp. Po przywiezieniu nowej zaraz je wymieniłem nawet przed przyjazdem serwisanta na uruchomienie do czego miał on fefry i do zmiany śrubek do mocowania obudowy.

 

[mmultykin]

Każdy inaczej podchodzi do serwisowania sprzętu. Ja wolę mieć sprawny. Wziernik masz podłączony bezpośrednio do stacji? Mam osobno wziernik. Jakie widzisz korzyści podłączonego bezpośrednio do stacji?

 

[obser]

Kupiłem taki w Colomarket chyba, firmy Castel na przewody 1/4" i przy ściąganiu widzę jak ściąga czynnik. Wiem zaraz czy był UV.

 

[mmultykin]

Też mam wszystko na 1/4". Może również podłącze bezpośrednio drugi do stacji, bo średnio mi się chce przy zwykłym serwisie podłączać oddzielny wziernik, a tak to zawsze coś będzie widać.

 

[obser]

Narazie to taki eksperyment, bo dopiero sezon rusza i parę aut zrobiłem. Zobaczę jak to będzie jak się ruszy. Ten osobny wziernik mi się nie podobał i dałem go do testów koledze z forum. Jak przygrzeje, to szkoda czasu na eksperymenty.

 

[Uzigt86]

Witam. Posiadam stacje obsługi klimatyzacji Bosch ACS611 którą próbuje naprawić. Problem polega na tym ze jak chce napełnić wewnętrzna butle czynnikiem R134a maszyna robi samooczyszczenie a gdy zacznie wciągać czynnik zrobi to do około 500g i wyskakuje komunikat „za wysokie ciśnienie” i przełącznik Ciśnieniowy po minucie może dwóch gdy spadnie samoczynnie ciśnienie załącza możliwość ponownej próby. Sprawa wyglada tak ze kompresor w urządzeniu jest nowy. Wszystkie przewody i rurki drożne i przedmuchanie sprężonym powietrzem. Zawory elektrycznie i mechanicznie sprawne. Wagi i czujnik cisnienia skalibrowany. Skoro wytwarza się ciśnienie większe jak 14,5 bara za kompresorem to moim zdaniem jest kompresor Ok. Czy możliwe jest ze któryś separator oleju ma problem?

 

[rybkus]

Witam.

Zakupiłem urzywaną stacje obsługi klimatyzacji Delphi refmatic active, potrzebuję do niej hasło serwisowe.

Jest ktoś w stanie pomóc ?

 

[Autodiagnostyka]

Witam.Nowa stacja Ecotechnics ECK NEXT na czynnik r1234yf.Zrobione 3 samochody i za każdym razem 0g odzysku oleju.Co to może być??

 

[obser]

A czy te auta przed serwisem przyjechały z włączoną klimatyzacją? Olej w czynniku musi się rozpuścić i rozprowadzić po całym układzie, aby potem go odseparować.

 

[Autodiagnostyka]

A czy te auta przed serwisem przyjechały z włączoną klimatyzacją? Olej w czynniku musi się rozpuścić i rozprowadzić po całym układzie, aby potem go odseparować.

Tak Kolego.Trzymam się od lat zasady takiej ,że przed serwisem sprawdzam ciśnienia i czy wogole klima działa.Wiec jak najbardziej działała przed obsługa.

 

[obser]

Bardziej mi chodzi o pracę układu przez 30-60 minut przed serwisem. Ja Klientowi umawiającemu się przez telefon mówię , że jadąc do mnie ma włączyć na maxa klimatyzację. Separujemy rozpuszczony w czynniku olej, którego po dłuższej pracy powinno być orientacyjnie 1-2% odzyskanego czynnika. Po drugie przyjeżdzającego auta z pracującą klimatyzacją nie potrzeba sprawdzać, tylko złapać za rurę LP. Może to też być wina stacji. Moja Texa daje komunikat, że już chyba 5 serwisów było bez odzysku i mam sprawdzić co się dzieje. Reasumując, dobrze zrobiony serwis powinien być wykonany po ok. godzinnej pracy układu.

 

[Autodiagnostyka]

Bardziej mi chodzi o pracę układu przez 30-60 minut przed serwisem. Ja Klientowi umawiającemu się przez telefon mówię , że jadąc do mnie ma włączyć na maxa klimatyzację. Separujemy rozpuszczony w czynniku olej, którego po dłuższej pracy powinno być orientacyjnie 1-2% odzyskanego czynnika. Po drugie przyjeżdzającego auta z pracującą klimatyzacją nie potrzeba sprawdzać, tylko złapać za rurę LP. Może to też być wina stacji. Moja Texa daje komunikat, że już chyba 5 serwisów było bez odzysku i mam sprawdzić co się dzieje. Reasumując, dobrze zrobiony serwis powinien być wykonany po ok. godzinnej pracy układu.

Tak Kolego jak mówisz ale uwierz że nawet gdzie układ jest niedziałający to Moja Texa czy Delphi bo takie stacje mam na stary czynnik zawsze odzyskują jaka część oleju i to nawet jak układ nie działał pół roku ,a tu taki klops.

 

[obser]

Jak układ nie chodził, a jest w nim w miarę czynnika, to olej może zgromadzić się np. blisko portów i wyciągniesz go dużo za dużo. U mnie z odzyskiem jest ok. 60-70% pojazdów, reszta nie. I w tym roku wymieniłem maszynę (na taką samą) i nie widzę żadnej różnicy. Nie można wykluczyć winy stacji, ale ostatnią rzeczą to by była dolewka oleju, czy UV. Obserwuj dalej, tym bardziej że nie mam doświadczenia z yf, bo na razie inwestycja wydaje mi się za wysoka, poprzez konieczny zakup analizatora. Zamysł był taki, że kupuję nową, używana pójdzie na yf, ale 12 tysiaków zabrakło na analizator.

 

[Autodiagnostyka]

Jak układ nie chodził, a jest w nim w miarę czynnika, to olej może zgromadzić się np. blisko portów i wyciągniesz go dużo za dużo. U mnie z odzyskiem jest ok. 60-70% pojazdów, reszta nie. I w tym roku wymieniłem maszynę (na taką samą) i nie widzę żadnej różnicy. Nie można wykluczyć winy stacji, ale ostatnią rzeczą to by była dolewka oleju, czy UV. Obserwuj dalej, tym bardziej że nie mam doświadczenia z yf, bo na razie inwestycja wydaje mi się za wysoka, poprzez konieczny zakup analizatora. Zamysł był taki, że kupuję nową, używana pójdzie na yf, ale 12 tysiaków zabrakło na analizator.

Kolego ja mam Identyfikator na yf ale nie kupuj tego badziewia bo dziala zero jedynkowo i strasznie wkur..ia.Na wiosne chce sie zaopatrzyc w analizator REFPRO bo ten podobno robi robote.U mnie z odzyskiem przy ukladach r134a jest takk ze wiekszosc odzyskuje sie olej nawet na starym Delphi

 

[obser]

Też napisałem, że potrzebne 12 tysiaków za analizator.

 

[pawlix1]

Witam. Podłącze się do tematu otóż posiadam RCC8A i maszyna nie odzyskuje czynnika tz chwile pociągnie tak do 8g i zaczyna cos bulgotać z tyłu maszyny .
Pytanie czy naprawa będzie opłacalna ?

 

[Dar-car]

W związku z tym ze zajmujemy się nie tylko podnośnikami ale i stacjami do klimatyzacji
zakładam temat porad dla użytkowników
jeśli ktoś będzie potrzebował jakichś informacji na temat maszyn chętnie pomogę i podzielę się doświadczeniem i dobrymi radami

Zapraszam do dyskusji pochwalcie się jaki macie sprzęt na warsztacie i co go trapi.

Witam mam werther AC960 jest już po gwarancji zrobiłem sam przegląd wymieniłem olej filtry i chciałbym zrobić kalibrację wagi i wykasować serwis wie ktoś jak to zrobić i jaki jest login do tego

 

[lato8]

Cześć.

ISC Silver znaną także jako Bosch Silver, z wagami oleju nowego i zużytego.

Jak wygląda procedura kalibracji tych wag, wszystko robi się pod 2 w menu bo tam jak by kalibruje jedną wagę na olej zużyty.
Przeklikałem kanał 2 i mam no Oil czyli popsułem....

Ewentualnie na jakim kanale robi się wagę oleju nowego, bo ciężko będzie mi przepatrzeć 999 pozycji....
Menu jest numeryczne i przydała by się procedura bo wyświetlacz nie podpowiada
Czujnik ciśnienia podlega kalibracji w tym modelu ( 2004r )?

 

[Czarek303]

Witam wszystkich. Posiadam stacje texa 760. Panowie czy to normalne że nabijam układ przykładowo 500g i za chwilę odciągam już tylko 400? Czy to norma czy z maszyna coś nie tak

 

[colin578]

Koledzy kupiliśmy jako drugą maszynę używanego viakena x540 w szarej obudowie, wymieniłem filtry, olej w vacuum pompie, tylko nadal pokazuje komunikat o serwisie, wie ktoś jak go skasować? ewentualnie może posiada ktoś instrukcje do niej? Viaken pomógł tylko jak wejść w ustawienia, więcej informacji nie chcą przekazać...