• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Wymiana paska rozrządu w PEUGEOT 407 2.0HDI 16V 136KM

perkuc

Nowy
Dołączył
26.09.2013
Postów
2
Punktów
0
Wiek
51
Witam wszystkich użytkowników.
Zwracam się z pytaniem, czy ktoś wymieniał pasek rozrządu w silniku 2.0HDI 16V 136KM? W jaki sposób ustawia się znaki na pasku rozrządu - wg. znaków na łańcuchu czy wystarczy zablokować koło pasowe rozrządu i koło zamachowe? Czy ktoś posiada schemat?
 

mathiass

SuperMechanior
Dołączył
1.10.2011
Postów
1110
Punktów
153
Wiek
39
jesli nigdy nie robiles to nie zabieraj sie, potrzebujesz do tego blokady jesli przerobiles juz duzo razrzadow zrobisz bez
 

konik553

Uczestnik
Dołączył
8.09.2013
Postów
28
Punktów
6
Wiek
36
Miasto
Sidzina\Vejby Dania
prosze bardzo pilk w fomacie XPS
lecz tylko jak ustawic rozrzad
 

Załączniki

  • 1.rar
    213,6 KB · Wyświetleń: 1341

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7285
Porady
1
Punktów
2077
Wiek
36
Miasto
Kaczory
To ten rozrząd co blokada za rozrusznikiem wchodzi w koło zamachowe a druga w koło wałka rozrządu?
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Wystarcza wiertla do zablokowania. Sciepnij rozrusznik
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6700
Porady
2
Punktów
1896
Miasto
Koszęcin
Trzeba tam blokujesz wał. No chyba ze wolisz na flamastra
 

Jarzi

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.04.2017
Postów
7285
Porady
1
Punktów
2077
Wiek
36
Miasto
Kaczory
Ja mam pręt 8mm lekko szlifnięty i wygięty o 90 stopni żeby łatwo wprowadzić :)
 

Azbach

Początkujący
Dołączył
8.07.2018
Postów
24
Punktów
0
Wiek
47
A ja właśnie drugi dzień się mecze bo nie daje rady ustawić rozrządu..... to jest pierwszy silnik który nie ma konkretnych znaków jak i od strony koła prasowego tak jak od zamachowego albo ja jestem ślepy ale nawet na tych stronach powyżej na zdjęciu nie ma informacji. A jak pasek się urwie to na oko nastawić wal korbowy? Co za debil taki silnik wymyśla.
Pozdrawiam
 

david2291

SuperMechanior
Dołączył
1.07.2011
Postów
1134
Punktów
114
Wiek
35
Wszystko w temacie ładnie opisane i wytłumaczone. Czego nie rozumiesz?
W zeszłym tygodniu robiłem takiego po zerwanym pasku. Jak już koledzy wyżej pisali górne koło ma otwór który można sobie zablokować wiertlem a wał blokujesz za koło zamachowe przez otwór za rozrusznikiem.Jak nie możesz go znaleźć to zwal rozrusznik i będziesz widział jak na dloni i zablokujesz sobie to czymkolwiek. Mozesz zrobić sobie blokadę z gietego pręta czy też pospawaj i rozrusznika nie ruszaj
 
Do góry Bottom