Ford s-max
Początkujący
- Dołączył
- 7.02.2021
- Postów
- 11
- Punktów
- 0
Witam. posiadam ford s max 2.0 tdci z 2008r
mam problem z wysokim ciśnieniem w układzie chłodzenia po dolaniu płynu i zostawieniem samochodu na wolnych obrotach wszystko jest ok ale podczas jazdy już robi się problem przestaje grzać i po otwarciu maski zobaczyłem ze wywaliło płyn z zbiorniczka i po delikatnym odkręceniu korka zobaczyłem ze jest duże ciśnienie i pęcherze powietrza.
Nie zauważyłem wzrostu temperatury silnika powyżej 90 stopni bark majonezu pod korkiem oleju i brak oleju w zbiorniczku wyrównawczym zrobiłem ta grze test na co2 i kolor płynu nie zmienił się.
Przypuszczam problem z uszczelką pod głowicą lub pękniętą blokiem/głowicą albo problemu z pompą wody.
Pomocy bo już brakuje mi pomysłów z góry dziękuje.
mam problem z wysokim ciśnieniem w układzie chłodzenia po dolaniu płynu i zostawieniem samochodu na wolnych obrotach wszystko jest ok ale podczas jazdy już robi się problem przestaje grzać i po otwarciu maski zobaczyłem ze wywaliło płyn z zbiorniczka i po delikatnym odkręceniu korka zobaczyłem ze jest duże ciśnienie i pęcherze powietrza.
Nie zauważyłem wzrostu temperatury silnika powyżej 90 stopni bark majonezu pod korkiem oleju i brak oleju w zbiorniczku wyrównawczym zrobiłem ta grze test na co2 i kolor płynu nie zmienił się.
Przypuszczam problem z uszczelką pod głowicą lub pękniętą blokiem/głowicą albo problemu z pompą wody.
Pomocy bo już brakuje mi pomysłów z góry dziękuje.
