• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Sterownik silnika fiat panda 1.1

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
Witam wszystkich prosze o pomoc problem mój polega na tym ze wymieniłem silnik w fiat panda 1.1 2004 van na silnik z 2006 roku ale z tym ze w tym nowszym jest inna głowica i czy musze tez wymieniac sterownik silnika bo po wymianie silnik nie ma mocy a teraz jeden mechanior powiedział ze musze wymienic wiec jak to jest
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
Witam wszystkich prosze o pomoc problem mój polega na tym ze wymieniłem silnik w fiat panda 1.1 2004 van na silnik z 2006 roku ale z tym ze w tym nowszym jest inna głowica i czy musze tez wymieniac sterownik silnika bo po wymianie silnik nie ma mocy a teraz jeden mechanior powiedział ze musze wymienic wiec jak to jest
Przy takich wymianach trzeba się kierować najprościej mówiąc kodem silnika a ty tego nie zrobiłeś tak to wygląda po tych skąpych info które podajesz .
Więc kolega mechanior ma tutaj rację .
 

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
kod silnika jest taki sam czy starego czy nowego 187A1000 tylko głowica jest inna

prosze bardzo wszystkich o pomoc bo jestem z reka w nocniku co mam robic
 
Ostatnia edycja:

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
kod silnika jest taki sam czy starego czy nowego 187A1000 tylko głowica jest inna
Sprawdzę to jakie tam były zmiany i jeszcze pytanie czy przekładałeś sensory ze starego czy były w nowym . odlew głowicy zewnętrzny ma się do sterowania i mocy silnika jak pięść do nosa. Sprawdzę to wszystko wieczorem
 

bombel1985

SuperMechanior
Dołączył
6.06.2011
Postów
485
Punktów
20
Wiek
40
Miasto
Usa
Witam Kolego jeżeli chodzi o temat sterowania silnika to tak od 2003-2006 dokładnie do czerwca szedł jeden sterownik silnika a od 2006 lipiec wystepowały juz dwa typy sterowników IAW 4AF i Iaw 5AF
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
To pytanie czy silnik był po tej dacie i co z przełożeniem sprzętu typu czujniki , albo lepiej brzmi sensory .
 

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
tak kolektor ssacy został stary z czujnikami czujnik wału korbowego stary , temperatury a najprosciej to w silniku był tylko czujnik wałka rozrzadu a co do daty nie jestem w stanie okreslic dokładnie i nie wiem teraz jak to zrobic bo sprzedawca silnika nie posiada nr vin od tego samochodu co był zamontowany silnik moze ma ktos mozliwosci i pracuje w serwisie fiata i byłby w stanie to okreslic........... orginalny sterownik w samochodzie mam IAW 5AF.SF

Wiec dzieki waszym podpowiedzia mysle ze bedzie ten sterownik IAF 4AF ale jest znów problem bo kostki do sterowników sa inne . Jesli przełoze sterownik ten nowszy to co musze jeszcze z nim przekładac bo intalacja to oczywiste ze tak no i stacyjka z kluczykiem ale czy cos jeszcze potrzebuje by sie zgrywało dziekuje bardzo wszystkim za właczenie sie do pomocy i czekam na dalsza :)
 
Ostatnia edycja:

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
tak kolektor ssacy został stary z czujnikami czujnik wału korbowego stary , temperatury a najprosciej to w silniku był tylko czujnik wałka rozrzadu a co do daty nie jestem w stanie okreslic dokładnie i nie wiem teraz jak to zrobic bo sprzedawca silnika nie posiada nr vin od tego samochodu co był zamontowany silnik moze ma ktos mozliwosci i pracuje w serwisie fiata i byłby w stanie to okreslic........... orginalny sterownik w samochodzie mam IAW 5AF.SF

Wiec dzieki waszym podpowiedzia mysle ze bedzie ten sterownik IAF 4AF ale jest znów problem bo kostki do sterowników sa inne . Jesli przełoze sterownik ten nowszy to co musze jeszcze z nim przekładac bo intalacja to oczywiste ze tak no i stacyjka z kluczykiem ale czy cos jeszcze potrzebuje by sie zgrywało dziekuje bardzo wszystkim za właczenie sie do pomocy i czekam na dalsza :)
Jeśli wszystko zostało przełożone ze starego to przełóż jeszcze ten sensor położenia wałka rozrządu i musi palić . Jeśli nie to nie wina sterownika tylko błąd ludzki przy przekładce lub drugiego silnika .
 

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
samochód pali ale brak mu mocy czujnik połozenia wałka stary nie pasuje jest za krótki i nie siega bo jest inna głowica
 

samspec13

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2014
Postów
6583
Punktów
646
Miasto
europolonia
samochód pali ale brak mu mocy czujnik połozenia wałka stary nie pasuje jest za krótki i nie siega bo jest inna głowica
No to kicha jak mają różne parametry , zostaje przekładka sterownika i immo trzeba też dopasować , bo to akurat rok zmiany modelu .
 

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
juz zamówiłem zestaw startowy zobacze efekty jak nie to zapałka :(
 

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
tak jestem pewny a ustawienie rozrzadu w tym silniki czy sa jakies znaki na głowicy by ustawic wałek bo dół to na kole zamachowym na zero ale jak ustawic góre tylko na znaki z paska ??? nigdzie w necie nie ma nic, na ten temat bo mysle jeszcze ze moze rozrzad jest przestawiony o jeden zabek..............
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
1- jak nie masz czujnika wałka to nie bedzie poprawnie chodził
2- zrobić koło foniczne i powinien chodzić o ile masz te stare wtryskiwacze .
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Jest to autoadaptacja tak to wlosi nazwali, procedura uczenia sterownika a jakie tam masz wtryskiwacze ?
 

arcymona

Początkujący
Dołączył
22.05.2015
Postów
12
Punktów
0
po zmianie koła pasowego nie wyskakuje bład bym musiał robic adaptacje ale robiłem wedle zalecen i nic to nie zmieniło problem mysle ze nie polega na wtryskach bo chodzi tak samo na gazie jak i bezynie brak mocy gdzies 1/3
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
Nie mowie o kole pasowym , jakie masz urzdzenia do diagnostyki ?
 
Do góry Bottom