Wracam do tematu.
Pedał wymieniony a błąd jak był tak jest dalej
Dodatkowo pali się kontrolka DPF także może to od tego?
Sczytałem czytnikiem ELM kody i jest coś takiego:
Car Scanner ELM OBD2
DTC report
Selected brand:
VIN:
============1==============
P2120
Raw code: 2120
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
OBDII: Throttle position (TP) or Accelerator pedal position (APP) sensor/switch D - circuit malfunction
============2==============
P2138
Raw code: 2138
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Test jest blokowany przez inne DTC, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
OBDII: Throttle position (TP) or Accelerator pedal position (APP) sensor/switch D/E - voltage correlation
============3==============
P2125
Raw code: 2125
ECU: Jednostka sterująca silnika
Status: Oczekiwana usterka obecna, Oczekiwana usterka wystąpiła podczas tego cyklu jazdy, Sprawdzone i przechowywane w nieulotnej pamięci
OBDII: Throttle position (TP) or Accelerator pedal position (APP) sensor/switch E - circuit malfunction
Ma ktoś jakiś pomysł ???