• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Ciśnienie w układzie chłodzenia-silnik temp 115st

Dirk!!

Początkujący
Dołączył
18.01.2025
Postów
18
Punktów
1
Po wymianie termostatu temperatura ok, auto osiąga max 92 ( głównie 85/86)
Ale nadal znika ogrzewanie
Temperatura czasem spada jak na filmie( ale wtedy wraca ogrzewanie)

W zbiorniku wyrównawczym na zimny po nocy jest duże ciśnienie i płyn z pustego, napełnia się do pelnego zbiornika


 

Dirk!!

Początkujący
Dołączył
18.01.2025
Postów
18
Punktów
1
Tak dzięki bardzo, ale to dopiero połowa sukcesu. Co z brakiem ogrzewania i ciśnieniem w zbiorniku
 

MarcinT

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
24.05.2016
Postów
77
Punktów
15
Miasto
Błonie
W zbiorniku wyrównawczym na zimny po nocy jest duże ciśnienie i płyn z pustego, napełnia się do pelnego zbiornika
Co fizyka mówi o układzie zamkniętym o stałej objętości, gdy zmienia się temperatura?
Czy może w takim układzie wzrosnąć ciśnienie jeśli temperatura wróci do wartości początkowej?
 

Dirk!!

Początkujący
Dołączył
18.01.2025
Postów
18
Punktów
1
Co fizyka mówi o układzie zamkniętym o stałej objętości, gdy zmienia się temperatura?
Czy może w takim układzie wzrosnąć ciśnienie jeśli temperatura wróci do wartości początkowej?
Tylko tu jest odwrotna sytuacja bo temperatura spada, więc ciśnienie powinno się zmniejszyć
 

GSS-Daniel

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.06.2012
Postów
1959
Punktów
399
Miałem takie samego pacjenta. Usterka ustąpiła po wymianie uszczelki pod głowicą.
 

jarek_g60

SuperMechanior
Dołączył
13.05.2017
Postów
432
Punktów
109
Wiek
45
Miasto
Wojcieszyn
Na termostacie masz demontowalny króciec i zniego wychodzi odpowietrznik?

Jeżeli tak to kup przewod od np. peugeota 206 i połacz termostat ze zbiorniczkiem wyrównawczym masz tam zaślepione miejsce na ten przewód, może pomoże.
 

riko

SuperMechanior
Dołączył
12.03.2012
Postów
225
Punktów
19
Masz zatkane przewody odpowietrzające układ chłodzenia .
 

szary1977

SuperMechanior
Dołączył
25.01.2012
Postów
493
Punktów
55
Wiek
48
Miasto
Krupski Młyn
Miałem podobnego pacjenta męczyli się z nim 3 miesiące klient wymienił nagrzewnicę, termostat a jak się okazało to była walnięta uszczelka pod głowicą.
 

MarcinT

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
24.05.2016
Postów
77
Punktów
15
Miasto
Błonie
Tylko tu jest odwrotna sytuacja bo temperatura spada, więc ciśnienie powinno się zmniejszyć
Dokładnie tak, ze spadkiem temperatury, ciśnienie powinno się zmniejszyć do wartości początkowej czyli atmosferycznego.

Jeśli sytuacja jest odwrotna to oznacza, że układ nie jest szczelny i do układu przedostaje się dodatkowe ciśnienie.
Wówczas układ wychładza się do temperatury otoczenia a ciśnienie pozostaje w nim wyższe niż było na początku.

To dodatkowe ciśnienie najczęściej pochodzi od komory spalania.
 
Do góry Bottom