Zrobiłem test , z niebieskiego zrobił się żółto zielony , a co dziwne odpalił od strzała tyle tylko że przez 3sek nierówno pracował do momentu podwyższenia sobie obrotów i od tego momentu już ładnie cykal , co nie zmienia faktu że wynik świadczy o CO2 , dziś jest chłodno i było widać kopcenie na biało i wylot wody z tłumika razem z sadzą , zastanawia mnie fakt dlaczego kontrola trakcji się zapala po odpaleniu