• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Rękodzieła artystyczne :)

DyziekVW

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
12.02.2013
Postów
1647
Punktów
396
Miasto
Prudnik Opolskie
Zdecydowanie do ubijania czegoś....czy to ma jakiś związek z narkotykami? :D

EDIT...chyba wiem...produkcja amunicji? wprasowywanie pocisku w łuske?
 

lukaszesz

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
3.01.2013
Postów
693
Punktów
71
Wiek
41
Miasto
poznań
Dokładnie bez pozwolenia a to jest praska do ładowania magazynków
 

Marek_S

SuperMechanior
Dołączył
10.07.2012
Postów
15169
Punktów
1867
Miasto
Sląsk
no z ołowiowym .... fajnie sie rozplaszcza , zasne spokojnie ... jednak ktoś nas broni
 

eltechsam

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.01.2015
Postów
5404
Punktów
1337
Miasto
Wysoka
Dwudziestoletni, w sensie z przed czasów allegro uniwersalny ściągacz (zbijak udarowy) bębnów na cztery lub pięć śrub mocujących koło.
W dzisiejszych czasach stosowany również do wyciągnięcia przedniej piasty z łożyska przy jego wymianie siłownikiem hydraulicznym bez demontażu zwrotnicy z samochodu.

IMG_20160623_142939.jpg
 

greghorn

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.11.2013
Postów
1339
Punktów
427
Miasto
Miechów
Przecież pomalowane. Taką ekologiczną farbą co się rdza nazywa.
 

Korneliusz

SuperMechanior
Dołączył
7.07.2014
Postów
340
Punktów
29
Miasto
Szczecin
WWW
www.multisat.com.pl
Pamiętam kiedyś z 15 lat temu użyłem taki do wyjęcia półosi z zapieczonym łozyskiem z tyłu Opla Monterey 4x4.
Toż to była masakra. Nikt nie miał pomysłów jak to wyjąć , wszystkie sciągacze jakie były łamały się . Znalazłem taki własnie głęboko pod stołem, zespawałem jakieś płaskowniki by jak najmocniej trzymało i tak z pół godziny łomotania i pooooszło. Wszystko było do wymiany ale w ogóle ruszyło do przodu.
 

scyzoryk

SuperMechanior
Dołączył
26.10.2014
Postów
1037
Punktów
244
Miasto
Grajewo
Przyrząd do regulacji napinacze. Wykonany ze starego kolka.
Pierwsza wersja na kwadrat 3/8 ale nieporeczny i została przyspaana nakrętka 13.
 

Załączniki

  • 20160628_123734.jpg
    20160628_123734.jpg
    840,4 KB · Wyświetleń: 161
  • 20160628_141818.jpg
    20160628_141818.jpg
    836,2 KB · Wyświetleń: 164
  • 20160628_141839.jpg
    20160628_141839.jpg
    769,5 KB · Wyświetleń: 163

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
0.6kg ściągacz do wtrychow Bosch Siemens. Koszt 3.97 zł za nakrętki
 

Załączniki

  • IMAG1044.jpg
    IMAG1044.jpg
    1,2 MB · Wyświetleń: 225

jacek grabowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.04.2013
Postów
1123
Punktów
957
Wiek
75
Miasto
Warszawa
WWW
www.facebook.com
Witam..
Kiedyś podczas wymiany gum mocujących tylny stabilizator, podczas odkręcania urwała się śruba i narobiła mi sporo kłopotu.
Pomyślałem wtedy, poco ja to rozbierałem, jak można wykasować luz stabilizatora spiętrzając tą gumę która jest. I od tamtej pory już rzadko wymieniam mocowania stabilizatora, tylko pod gumowe mocowanie stabilizatora wbijam kawałek płaskownika kwasoodpornego i po problemie.
Robię to wiele lat i jeszcze nikt nawet po kilku latach nie przyjechał do poprawki.
Dzisiaj kasowałem luz przedniego stabilizatora w Oplu i zrobiłem zdjęcie wbitego płaskownika i samego płaskownika z wydrukowanymi wymiarami.
Pozdrawiam.
 

Załączniki

  • CIMG8449.JPG
    CIMG8449.JPG
    60 KB · Wyświetleń: 210
  • CIMG8450.JPG
    CIMG8450.JPG
    73,6 KB · Wyświetleń: 206
Ostatnia edycja:

Qba82

Bywalec
Dołączył
22.11.2015
Postów
45
Punktów
4
Miasto
Ryki
a potem fura siedzi jedna strona bo dolozone obciazenie jak luz byl z jednej strony. :joyful: ja sie kiedys podobnie bawilem jak nie moglem zdobyc gum bo cos nietypowe to podkladalem kawalek paska wielorowkowego bo twardy pod podpore drazka i kasowalo luz.
 

jacek grabowski

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
29.04.2013
Postów
1123
Punktów
957
Wiek
75
Miasto
Warszawa
WWW
www.facebook.com
a potem fura siedzi jedna strona bo dolozone obciazenie jak luz byl z jednej strony. :joyful: ja sie kiedys podobnie bawilem jak nie moglem zdobyc gum bo cos nietypowe to podkladalem kawalek paska wielorowkowego bo twardy pod podpore drazka i kasowalo luz.
Piszesz, że potem fura siedzi jedną stroną. A ja wiem, że stoi prosto, że niema to żadnego znaczenia, bo stabilizator jest sprężysty, ale gdyby nawet nie był sprężysty i jeżeli w skrajnym przypadku w jednym mocowaniu byłby o milimetr wyżej, to samochód by stał z tej strony może ze dwa milimetry wyżej, ale stabilizator jest sprężysty i każdy kto wymienia łączniki stabilizatora o ty wie. Ponieważ czasami by włożyć końcówkę łącznika w otwór na końcu stabilizatora, trzeba ręką nagiąć koniec stabilizatora do góry, czy do dołu.

Powiem Ci, że rozbieranie wszystkiego, by podłożyć kawałek paska, to rzeczywiście zabawa, ale bez żadnego rozbierania, wbicie płaskownika, to co to za zabawa, która trwa po kilkadziesiąt sekund na stronę.
Zawsze dla pewności robię z obu stron.
Pozdrawiam.
 

Qba82

Bywalec
Dołączył
22.11.2015
Postów
45
Punktów
4
Miasto
Ryki
oczywiscie z tym ze siedzi to byl żart.wiem jak to jest.czesto do wymiany odpuszczam sanki bo dojscia nie ma.łączniki roznych producentow tez maja minimalnie rozne dlugosci tak jak koncowki kierownicze
 

dejot43

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
2.10.2015
Postów
4851
Punktów
2151
Miasto
Olsztyn
Żeby tak się dało świńską skórkę pod panewkę... ;)
 
Do góry Bottom