• Witamy na Forum Mechaników!
    Aktualnie przeglądasz stronę jako gość. lub
    Jako użytkownik uzyskasz pełen dostęp do forum oraz będziesz mógł tworzyć tematy oraz brać udział w dyskusjach.
    Gorąco zachęcamy oraz zapraszamy do rejestracji!

Panda 1.2 8V 2003r. - Gaśnie na wolnych obrotach ale ....

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Panda zachorowała na gaśnięcie na wolnych obrotach ale w różnych odstępach czasu..czyli nie zawsze.
Najgorzej jak się zatrzymuje to często gaśnie a to jest strasznie denerwujące.Jak się jedzie to nigdy jeszcze nie zgasła.
1.Wymieniony silnik krokowy i nic nie dało
2.Wyczyszczona przepustnica i wszystko koło niej...
3.Dziś lub jutro wymienię czujnik wału tak aby był nowy...bo wiadomo.
Gaśnięcie wygląda tak że auto nagle zgaśnie jak bym go sam gasił....
Po obserwacji zauważyłem że jak gaśnie to iskra znika też....czyli coś odcina.
Jest dokładny alarm ale mostkowałem wyjścia które odcinają i nic...też gaśnie.
Immo też chyba ok bo nie zapla kontrolki na liczniku .
Najdziwniejsze jest to że po samozgaśnięciu zawsze...zawsze odpala idealnie.
Panda ma gaz ale gaśnie na Pb i na gazie..
 
Ostatnia edycja:

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Fajnie że tknołeś trochu nadziei w to auto..... może... może to ten czujnik.Dziś lub jutro będzie wymieniony.
Miałem jeszcze podłączyć ten czujnik pod oscyloskop ale pomyslalem co to da....jak auto zgaśnie to i wykres zniknie a panda zapala po zgaśnięciu idealnie.Szczerze to moim zdaniem czujnik jest dobry ale ..
Miałem podłączyć też miernik ustawiony na ohmy bezposrednio do czujnika i jak by zgasł to bym widział pomiar.
 

Vagers

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2019
Postów
1655
Punktów
370
Czasem to najtansze rozwiązanie a takie przerazajace
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Cewki sprawdzałem..... kontrolką z diody i ładnie mrugała a jak gasł to i dioda przestała...to jest kwestia zauważenia 0.5 sek.Zgadza się że by nie odpalił zaraz jak by cewka byla uszkodzona no i czujnik wału.
Teraz został tylko ECU ale....

Czasem to najtansze rozwiązanie a takie przerazajace
Co jest przerażające?
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
Czuknik dzisiaj robiłem rozrząd nie dokrecilem go i pach motor stop
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Jeszcze nie wiem co mam robić przy sterowniku a wy już mnie gryziecie :)
Sterownik jest tak maly że wtyki są od niego większe.
 

Vagers

SuperMechanior
Dołączył
21.01.2019
Postów
1655
Punktów
370
Czy na postoju tez gasnie jak spada z obrotow?
 

Bartek4x4

Zweryfikowany Mechanik
Dołączył
21.02.2016
Postów
6690
Porady
2
Punktów
1880
Miasto
Koszęcin
przyznaj, że się przestraszyłeś. :)
Tak. I to jak. Mało tego zeszły tydzień 4 fiaty na rozrząd z czego jeden po zerwaniu paska. I z tym też się wystraszyłem niechcący oberwałem wtyczkę wtrysku. Trochę lipa jak po remoncie chodzi na 3 gary
 

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Czy na postoju tez gasnie jak spada z obrotow?
Nie zawsze.... ogólnie silnik np.pracuje z 4 lub 7 min lub różnie i nagle zgaśnie.Rzadko sie zdarzy że po przygazowce zgasnie.

Na pewno to nie wina cewek bo tam są dwie złączone razem a sterowane z osobna.No i dwie cewki by padły na raz no bez jaj.....przez tyle miesięcy by padały równomiernie... przecież jak odepne jeden wtyk to na drugim pali na dwa baniaki.
 
Ostatnia edycja:

Markson43

SuperMechanior
Dołączył
25.05.2014
Postów
2502
Punktów
171
Wiek
51
Miasto
Rzeszów
Foto cewek.....osobno zasilanych!!
 

Załączniki

  • cewka.jpg
    cewka.jpg
    36,8 KB · Wyświetleń: 30
Do góry Bottom